今年以来，一汽频频与新造车势力眉来眼去，先与新特、博郡敲定代工事宜，后又向拜腾注资2.6亿美元。一汽化身新造车代工厂背后，有什么样的故事？说好听点，这是面向未来的布局；实质上，这是一汽的生产自救。...[详文]
7月31日，江淮汽车发布了2018上半年最新的业绩预减公告，江淮汽车2018上半年净利润预计将减少1.81亿元左右，同比下降53%左右，而扣除非经常性损益的净利润同比将减少6.28亿元左右，同比下降326%左右。...[详文]
城市路况频繁启停耗电快？拥堵路段频繁制动能量损失大？荣威光之翼MARVELX解锁刹车省电“新姿势”，实现100%制动能量回收，轻松提升15.4%的续航里程！ MARVEL是荣威旗下高端智能化产品系列，其本意是“造物的...[详文]
日产汽车的高管2月表示，该公司计划五年内斥资1万亿日元（90亿美元），成为中国市场最大的全球电动汽车制造商。...[详文]
欲借助云轨再造一个比亚迪的王传福，在不断拓展商业版图时，在经营管理等方面也遇到新挑战，他在去年底开始进行大规模的组织结构改革，自己重点抓云轨业务、新能源汽车和电池三大板块，而将电子等业务逐渐放权交给其...[详文]
日产聆风（Leaf）今年迄今已售出逾4.7万辆，成为2018年欧洲大陆最畅销的电动汽车。雷诺Zoe和Kangoo Z.E.全电动汽车的销量落后于Leaf，但二者合计销量高达欧洲今年电动汽车总销量的21.9%。...[详文]
评判一辆车是否能称之为真正的超跑，不仅要看疾驰的速度、炫丽的外型，更有一个内行深知的门道，那就是碳纤维的应用。碳纤维是超跑们的青睐对象，因其质量轻、硬度高的特征，成就了汽车的轻量化。迈凯伦P1、柯尼...[详文]
云快充（YKC）B3轮获OPPO投资，开放生态凸显优势
2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至？
从2019上海车展看中外动力电池企业的终极对决