大众汽车集团2018财年成功收官：全年销售收入达2,358亿欧元，较上年增长63亿欧元；未计入特殊项目支出的营业利润达171亿欧元，与上年170亿欧元持平。未计入特殊项目支出的营业销售回报率为7.3%，维持在2018财年设定...[详文]
面对市场寒冬，合众新能源破局而上，秉承“人为本”企业发展理念，开启“精英智创计划”，在全球范围内招募各路顶级智能专家和精英，范围涵盖智能驾驶、智能座舱、人工智能、“三电”技术、创新材料等方面，为智能研发...[详文]
近日，两款即将在2019日内瓦车展亮相的ARCFOX新车预告图流出，得到了外界的高度关注。其中一款通过谍照线条轮廓与实车调试照片，基本可以确定为ARCFOX全新超跑，另一款属于SUV的可能性极大，并带来了巨大的想象空间...[详文]
春节长假的相亲聚会，晚起晚睡的唠叨赔罪，还有七姑六婆的拷问宽慰，这些正月里的琐碎烦扰之下，你还好吗？好在假期已过，你也该拖着节后严重膨胀的身躯回归北上广了。为应对茫茫人海的洪流裹挟，以及行车安全的诸多...[详文]
2019年2月22日——作为领先的混合动力汽车系统供应商，博格华纳日前为欧洲某主要商用车制造商提供广受市场认可的高压发卡式缠绕（HVH）410电机。这款产品将用于该车厂于2019年推出的新款插电式混合动力卡车（PHEV）...[详文]
经过多年在新能源核心技术上的累积，比亚迪目前已经确立了自己的强大优势。且不仅仅是局限于国内，放眼全球，可以在电池、电机、电控等核心技术上完全依靠自己研发、生产，有着完善供应链保障的主机厂，比亚迪这种垂...[详文]
2月21日，观致汽车有限公司宣布，任命前日产-雷诺联盟全球新能源总监矢岛和男（YAJIMA, KAZUO） 担任观致CEO（总裁）。宝能汽车常务副总裁李峰先生不再兼任观致总裁职务，回归宝能汽车推动相关业务发展。...[详文]
云快充（YKC）B3轮获OPPO投资，开放生态凸显优势
2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至？
从2019上海车展看中外动力电池企业的终极对决