根据彭博亿万富翁指数，马斯克是全球第41位富豪，净资产224亿美元。SpaceX现在占了他财富的三分之二，而特斯拉占了剩余三分之一的大部分。...[详文]
据国外媒体报道，特斯拉正试图在2019年第二季度交付创纪录的汽车数量，但由于季度末订单激增，该公司的汽车交付仍然是瓶颈。...[详文]
现代汽车正在基于其即将推出的全球电动化模块化平台（E-GMP）开发一款SUV原型车，并计划在10月份开始建造该原型车。...[详文]
6月25日上午，浙江合众新能源汽车有限公司与中国和谐新能源汽车控股有限公司在上海签订战略合作协议，双方将在品牌、产品、销售、售后、金融等方面展开合作，共同打造无界零售汽车行业新模式。...[详文]
6月25日，威马汽车宣布2019年新能源汽车补贴政策过渡期结束后，该公司的紧凑型纯电SUV车型EX5的售价保持不变。这意味着，其汽车销售毛利率将受到影响。目前，暂未有其他车企跟进。...[详文]
宝马将在2023年前实现25款新能源车型的布局，比原计划提前两年实现；这25款新能源车型中超过一半将是纯电动车。...[详文]
补贴退坡+经济退坡=末位淘汰 2019年6月25日，为何最近总看到这个日期？这并不是什么中国文化或西方文化中的传统节日，而是让整个新能源汽车业界都“魂不守舍”的一天。 这一天，是中国新能源补贴大幅...[详文]
美国营销界有一句名言：用户需要的并不是一台钻孔机，他需要的只是墙上有几个孔。当很多车企都在追逐如何造一台更好的“钻孔机”的时候，东风日产就已经想到了要帮用户“在墙上打孔”——完善服务体系，发掘汽...[详文]
云快充（YKC）B3轮获OPPO投资，开放生态凸显优势
2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至？
从2019上海车展看中外动力电池企业的终极对决