2026年1月6日,长城汽车正式官宣新平台的最终命名——“归元”。这个命名,历经全网征名、热议讨论、用户票选而定,是长城汽车与用户共创的一次命名,也是一次回归用户需求、追溯产业本源的价值共鸣。...[详文]
12月26日,东风猛士M817迎来第10000辆整车的正式下线。这一重要里程碑,与东风汽车在2025年高质量达成年度新能源汽车百万销量的整体跨越交相辉映,共同标志着东风汽车在新能源转型与品牌向上进程中,迈入了规模与...[详文]
一元复始,万象更新。充满希冀的2026年如约而至。 回首未及尘封的2025年,机遇与挑战并存,笃定与奋进同在;一汽丰田不负春华,硕果累累,全年销售新车805518辆,成为连续三年实现正增长的主流合资品牌,品牌向上向新的势...[详文]
2025年全年,吉利汽车累计销量3024567辆,同比增长39%,创历史新高,超额完成年中上调后的300万辆年度销量目标...[详文]
2026年1月1日,一汽-大众正式发布2025年度业绩:全年整车销量1,587,065辆(含进口车),再次蝉联合资车企销量第一、燃油车销量第一“双冠军”;燃油车市场份额逆势同比增长0.9个百分点,创历史新高。其中,大众品牌作...[详文]
新年伊始,国10-15万级主流家用SUV市场迎来一匹“黑马”。广汽埃安旗下首款双动力SUV——埃安i60,在上市后首个完整月实现销量10804台,表现亮眼。与此同时,昊铂埃安BU在12月整体销量也突破4万台。...[详文]
元旦刚过,对于广大商用车用户而言,最关心的莫过于2026年的补贴是否还会延续。此前,市场上不乏对政策“断档”的担忧和观望情绪。如今,随着国家部委一系列文件的密集下发,答案已然明朗:2026年,以大规模设备更新...[详文]
2025年,中国新能源汽车市场竞争进入深水区。在行业格局加速重构的背景下,广汽埃安以一份亮眼的“收官答卷”,为这一年画上充满能量的句点。12月,凭借埃安i60上市首月突破10000辆成绩的强势拉动,广汽埃安全系...[详文]