地平线的目标是成为智能机器人在“学习行走”与“思考操作”时所依赖的“养分”。这条路径倘若成功，其意义将远超一家公司的商业成就，它或许将为中国在即将到来的通用机器人时代，奠定一种以开放生态驱动整体产...[详文]
在挑战与机遇中，博世也在调整自身的定位——不仅是零部件技术供应商，更是中国商用车转型的战略伙伴与创新中心。...[详文]
地平线所描绘的，是一条没有奇迹、但步步为营的路径：在明确的范式内做极限优化，以统一的架构打通商业闭环，最终依靠强悍的工程“母机”，将技术理想锻造成普惠现实。...[详文]
新能源MPV市场很卷，增程式电动车这条赛道也越来越拥挤，要想脱颖而出就得有独门秘技。吉利银河最近推出的V900增程式MPV就面临这个局面。...[详文]
12月3日，第三代蓝电E5 PLUS正式上市。新车推出230km超长续航版Ultra与标准续航四驱性能版Ultra两款车型，实现“入门即顶配”，两款车型官方指导价均为13.98万元，限时换新价仅11.98万元。...[详文]
11月的汽车市场，比亚迪再次以一份亮眼的成绩单，展现了其作为新能源领军者的强劲势头。全月销售480186辆，其中乘用车贡献474921辆，以稳健步伐持续引领市场风潮。更令人瞩目的是其全球化进程的飞跃——乘用车...[详文]
云快充（YKC）B3轮获OPPO投资，开放生态凸显优势
2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至？
2019中国汽车论坛|王耀:2018年电池系统成本经降至0.7-0.8元/Wh