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长续航+全时四驱,第三代蓝电E5 PLUS预售限时价11.98万元

收藏 评论 时间:2025-11-01 13:01 作者:新车报道 来源:EV世纪

11月1日,第三代蓝电E5 PLUS正式揭开预售序幕,新车推出230km超长续航版Ultra与标准续航四驱性能版Ultra两款车型,预售指导价均为13.98万元,限时厂家置换价仅为11.98万元,以“一口价”的诚意,打出“入门即满配”的强势开局。从即日起至2025年11月30日,用户还可享价值1.5万元的限时权益包,叠加国家和地方至高2万元补贴以及“购置税兜底保障”政策,进一步夯实了这款车在12万级插混SUV阵营中的价值标杆地位。

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在政策与市场双重驱动的今天,中国插混领域正迎来新一轮洗牌。2026年插混购置税政策将纯电续航门槛提升至100km,倒逼车企从“政策导向”转向“价值导向”。2025年1-9月,国内插混SUV销量同比增长42%,其中15万元以下细分市场占比高达58%,成为拉动整体增长的重要引擎。在这样的背景下,第三代蓝电E5 PLUS以“230km超长续航、全时四驱、原厂露营生态”三大核心优势入局,不仅精准切中用户对续航、性能与场景拓展的核心诉求,更以“轮上三室一厅”的理念,重新定义了“移动的家”的想象边界。

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对于消费者最为关心的插混车型纯电续航方面,第三代蓝电E5 PLUS在12万元价格带内,做到了唯一的230公里纯电续航,搭载赛力斯超级电混系统与35.95kWh大容量电池,支持双充电口设计并优化充电效率,让城市通勤实现“一周一充”成为可能,甚至轻松覆盖城郊休闲与短途跨城场景。值得一提的是,在蓝电官方组织的“黄金右脚”续航挑战赛中,近千名用户实测平均续航达成率高达128.26%,最高甚至突破208.75%,这种“反向虚标”不仅印证了其电控与能耗管理的硬实力,也进一步强化了用户对产品的信赖。

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除了续航,性能进阶也是第三代E5 PLUS的重要看点。它成为15万元内唯一搭载电混全时四驱的插混SUV,采用P1+P3+P4三电机架构,系统综合功率达270kW,峰值扭矩470N·m,零百加速跻身6秒级,性能表现媲美传统燃油3.0T车型。更重要的是,这套全时四驱系统能在雨雪湿滑等低附着力路面精准分配扭矩,提升操控稳定性与安全冗余,即便在馈电状态下依然保持四驱能力,结合FSD可变阻尼悬架与五连杆独立后悬,带来从容可靠的驾控质感,让全家出行无惧复杂路况。

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如果说续航与四驱是技术层面的硬核升级,那么“轮上三室一厅”则代表了第三代E5 PLUS在场景定义上的软性突破。在行业普遍堆砌“冰箱彩电大沙发”的背景下,蓝电选择回归用户真实的生活动线,推出“影院舒享露营包”与“全景旗舰露营包”两款原厂选装方案,覆盖豪华主卧、阳光露台、多功能客厅、四季茶室、山野厨房五大场景。从90秒一键充气的隐藏式充气床垫,到5分钟速开的270°全景天幕;从支持5档调温的一体式即热饮水机,到可投影的内外双模式幕布——每一处设计都围绕“打开即用,用完即收”的理念展开,所有套件均为原厂集成,不影响日常用车,并享受整车3年6万公里质保,真正实现“一车藏尽生活理想”。

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智舱方面,第三代E5 PLUS也迈出了关键一步。豆包大模型正式“上车”,依托火山引擎的算力与数据支持,带来连续可间断语音识别、模糊语义理解、上下文记忆及复杂车控联动能力,让人车交互更接近自然对话。与此同时,新车整合了抖音、头条等字节系生态内容,并搭载CarPlay、酷狗音乐、高德地图7.0等高阶应用,拓展了座舱功能边界。

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智能辅助驾驶方面,地平线J3辅助驾驶域控方案配合22个高精度感知硬件,支持拨杆变道与APA自动泊车,让城市通勤与复杂路况驾驶更加从容。

品质方面,第三代蓝电E5 PLUS延续了赛力斯体系的制造基因,采用与集团高端车型相同的供应链与质量管理标准,从源头把控产品可靠性。值得一提的是,蓝电E5系列已连续四次位列中国汽车质量网新能源中型SUV质量排行榜TOP2,这份来自第三方的认可,无疑为潜在用户注入更多信心。

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从品牌发展轨迹来看,蓝电虽然在市场声量上不及其它新势力头部玩家,但凭借扎实的产品定义与体系化成本控制,逐步在主流插混市场站稳脚跟。尤其是在10-15万元区间,E5系列始终以“高性价比+场景延展”作为差异化标签,收获了一批注重实用性与生活方式的家庭用户。而第三代E5 PLUS的推出,更可视为蓝电在技术、场景、智能三维度的集中发力——它不仅补齐了续航与四驱的短板,更以“原厂生态选装”开辟了细分场景竞争的新路径。

面对激烈的插混SUV市场,第三代E5 PLUS拥有同等价位下更长的续航表现,同时四驱系统更进阶、场景拓展更彻底。尤其是在户外文化与自驾露营日益普及的当下,“轮上三室一厅”的原创理念,让它在同质化严重的插混市场中,拥有了难得的情感温度与生活代入感。再加上豆包大模型、赛力斯电混系统等技术的加持,它的智能化与性能表现也达到了主流偏上的水准。

在政策收紧与消费理性并行的下一阶段,插混市场的竞争将不再是参数的堆砌,而是技术实力、场景理解与用户共鸣的综合较量。第三代蓝电E5 PLUS以“满配实力+情感价值”双线出击,不仅有望巩固品牌在主流家庭用户市场的基本盘,更可能成为12万级插混SUV市场中一个不容忽视的“高性价比生活方式载体”。如果新车正式上市时价格方面再有惊喜,将有望助力蓝电在销量上获得极大提升,成为蓝电品牌从“跟随者”向“定义者”转型的关键落子。

作者:新车报道
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