N9高开低走，腾势加推N8L强攻大型SUV市场

过去两年大型家庭SUV市场增速迅猛，理想L9、问界M9等几款产品的成功吸引更多车企纷纷推出相关产品，将这个细分市场越做越大。9月26日，腾势汽车旗下全新大型SUV腾势N8L开启预售，两个版本的预售价分别为31.98万和34.98万元。预售期下订可获赠价值10000元的双色车身焕彩礼，以及价值5000元的基础保养。

腾势N8L上市后将与腾势N9一起强攻大型SUV市场。腾势汽车于2023年5月推出了腾势N8，但上市后市场表现不佳。腾势汽车也一直没有摆脱过度依赖MPV车型腾势D9的局面。

2025年3月21日，腾势推出了大型SUV腾势N9，上市后市场反响不错，但在激烈的市场竞争中，N9的销量呈现出高开低走的态势。此次加推的N8L也是一款大型SUV，两款车一起将形成双旗舰格局，要在快速增长且规模不断扩大的大型SUV市场取得突破。

腾势N9与腾势N8L瞄准不同细分市场。按着腾势汽车的官方说法，前者定位科技安全旗舰SUV，科技力拉满、豪华感给足，更追求旗舰的科技性能；后者则是更聚焦家庭的安全豪华SUV，继承了N9的安全技术和灵活驾控，打造科技舒适豪华空间，更追求家庭的豪华舒享。

腾势N8L是一款大型SUV，车身长宽高尺寸为5200×1999×1820mm，轴距为3075mm。整车延续腾势汽车家族“优雅之势”设计语言，整体风格宽阔舒展、沉稳大气。

新车共有六款外观颜色可选，其中单色有四款——典雅红、雪玉萤、玄璟墨、石影澜，还有两款高定双色——霜云墨和翠华墨。

宽大的车身带来充裕的车内空间。它的腿部空间、肩部空间、头部空间，都优于同级竞品。特别是第三排，座椅一样宽大柔软，配备座椅加热和独立空调出风口，可支持角度调节，还可前后滑移100mm，同级唯一。

腾势N8L三排都标配电动座椅，实现4+N种灵活座椅组合。全车共有49处储物空间，数量同级领先。手机、墨镜、水杯、雨伞等物品都有存放的地方，而且都是随手放。通过优化底盘布置还“挖”出了51L隐藏式多功能暗格，相当于两个行李箱的空间，让后备厢容积扩展至1128L。

动力和驾控方面，腾势N8L全系标配易三方技术，采用插混专用2.0T高效发动机+三电机动力组合，零百加速仅需3.9秒。六活塞定钳带来更强的制动能力，100km/h-0刹车距离仅35.4米，跑得快也刹得稳。新车的底盘配置同样强大，前双叉臂+后五连杆独立悬架，配合云辇-A智能空气车身控制系统、双腔空气悬挂和智能路面预瞄2.0，在提升操控性能的同时，还能自动看清前方路况，主动调整悬架，提升舒适性。

易三方平台的后轮双电机独立转向技术让腾势N8L的转弯半径减小至4.58米，比A0级小车还灵活。下车泊入、易三方泊车等泊车辅助功能也解决了“大车难开”“窄车位难停”的痛点。而且，比亚迪还承诺全面兜底智能泊车场景下的安全责任。

辅助驾驶方面，腾势N8L搭载了天神之眼B - 辅助驾驶激光版（DiPilot 300），支持城市领航和高快领航，以及多场景泊车辅助。天神之眼B辅助驾驶系统采用了一段式端到端大模型，算力和算法行业领先，能做到全国都能开，有路都好开。

安全方面，腾势N8L的笼式车身关键区域采用2000MPa材质，强度是高铁轨道钢的2倍，单边车顶最大承压达到14.3吨。配合宽度同级领先的全铝前后防撞梁、混动CTB电池车身一体化技术以及9个安全气囊，能最大程度保护乘员安全。

高速爆胎稳定控制系统能让车辆在高速工况180km/h直线行驶突遇爆胎时依然能做到稳定控制，低附路面增稳和雨雪内八模式提高湿滑路面的行驶稳定性；高速避让（鱼钩测试）通过速度更是达到210km/h，高速避让不侧翻，紧急转向不甩尾。还有横风稳定控制系统可抑制40%横风偏移，实现暴风侧吹不跑偏。

智能座舱方面，腾势N8L采用了AI智能体，接入DeepSeek大模型，能随时为孩子解答十万个为什么；17.3英寸娱乐吸顶屏、20扬声器帝瓦雷音响，带来沉浸式视听体验，无麦K歌让出行更有乐趣；还有智能冷暖三开门冰箱和AR投影感应尾门。

总结：大六座SUV市场方兴未艾，发展前景良好，短期内还看不到见顶的迹象，这为后来者提供了增长空间。腾势N9上市的销量虽然高开低走，但总体仍能保持一定规模。腾势汽车此时加推N8L能与N9形成合力，两款车的定位和价格区间不同，能够覆盖更大的用户群体，增强腾势汽车在大型SUV市场的竞争力。