置换补贴价8.98万元起 2025款五菱星光S上市

今天，五菱汽车官宣五菱星光S 2025款正式上市。新车提供插混、纯电双动力，共6款配置，限时先享置换补贴价，分别为：插混60km进阶型8.98万元、插混130km领航型9.98万元、插混130km旗舰型10.98万元、插混130km高功率旗舰型11.98万元、纯电510km领航型10.98万元、纯电510km旗舰型11.98万元。

同级领先的2800mm超长轴距，实现“移动大两居”。985mm二排座间距，打造“1米大长腿后排”，长辈们可轻松跷起二郎腿，孩子们也能在过道自由穿梭玩耍。525mm超长后排坐垫，提供优良腿部承托，靠背最大可调至127°半躺姿态。在中汽夏测验证中，10项人体坐姿舒适性测试以领先同级的优异成绩顺利通关。座椅压力分布均匀，贴合度媲美“定制沙发”，科学舒适，乘坐不累。

525L标准后备厢，轻松容纳全家行李，通过两档可调节隔板可拓展至610L。二排座椅放倒后，化身1768L超大装载空间，山地车、露营装备、大件年货一键搞定。 23处人性化储物空间：门板隐藏格、复式扶手箱、座椅靠背袋等精心设计，雨伞、玩具、零食、纸巾各有归处，车内整洁有序。独创多元场景座椅模式：一键切换「全家出行-五座满员」、「兴趣装载-后排单座放倒」、「三人轻户外-后排两座放倒」、「浪漫双人观景-后排三座全放倒，与前排连成大床房」模式，适配各种家庭生活场景。

插混版130km高功率旗舰车型搭载1.5T高功率发动机，最大功率105kW，最大扭矩220N·m，最高热效率43.2%，配合160kW高集成电机，动力输出更强劲，爬坡超车更有力，高速行驶更从容。

星光S纯电版配备了2C快充技术，30%-80%充电仅需20分钟，充电15分钟即可补能200km。其2C快充可以适配250A的主流充电桩，全国覆盖率高达99.5%以上，都能轻松对接。

整车采用前麦弗逊+后E型多连杆独立悬挂，可靠可控，日常道路、复杂路况表现皆优秀。中汽夏测「高温坏路（灼热沙地）通过性」项目中，星光S在“中国十佳底盘”的加持下，以70km/h稳定通过70℃灼热沙地，动力系统稳如磐石，底盘韧性十足，全程零故障。

全车外观提供星汉白、星野灰、星幕黑（新增）三款车色。内饰新增霞光橙配色，还有玄黑、椰棕可选。座舱采用全新肤感材质，搭配曜石藏金饰板、鎏金高音声幕及焕新三幅方向盘，看得见的精致，摸得到的舒适。

NVH全方位升级：全车45处NVH声学包覆盖，配备前排双层夹胶玻璃，有效隔绝噪音，营造高品质静谧空间。DTS沉浸式音效系统：由DTS团队专业调校，支持5.1声道及沉浸音效，提供主驾/前排/全车三种声场模式，带来剧院级听觉享受。

50W风冷无线快充：极速补电，安全高效。环抱舒压座椅：主副驾电动调节、通风加热，后排加热，四季舒适。双硬度发泡工艺，久坐不累。便捷生态：15.6英寸大屏，预装高德地图、QQ音乐等高频应用，应用商店拓展更多可能，支持多种手机互联方案。

灵语AI中枢智能体：秒懂全家的智慧伙伴搭载行业领先的DeepSeek大模型，0.3秒极速唤醒。覆盖8大方言（识别率>95%）及12地重口音，老人小孩沟通无障碍。

十大AI场景助手：集成旅游规划、美食推荐、逗娃哄娃、用车百科、新闻资讯等，让交互更智能、更贴心。

行业首创“电芯问顶技术”，通过2000+项超国标极限测试。完成行业首例“多面五针刺”实验，确保不起火、不爆炸。BMS端云智能监护系统全天候守护，延续300万新能源销量碰撞0自燃记录。

省在日常能耗，每公里成本看得见。插混版亏电油耗低至3.9L/100km（NEDC工况），中汽夏测45℃极热天气下实测仅4.0L/100km，按当前油价计算，每公里成本不到3毛钱。纯电版CLTC续航510km，一周通勤+周末郊游完全无需补能，告别频繁充电的时间成本。插混版综合续航超1100km，满油满电轻松从杭州开到天津，跨省出行减少中途停靠。

能耗技术优：采用双层流自动变频空调，同等环境下能耗降低约 20%，相当于整车油耗节约 0.62L/100km；整车通过 19 处低风阻造型优化，风阻系数Cd低至 0.277，续航增加20km。维护成本低：全车依托国际顶级巴斯夫2K清漆，采用 8 涂层工艺，漆面厚度比传统工艺增加 20%，漆面水润度更高、釉面透亮、色泽饱满；弹性、柔性更强，具备一定变形恢复能力，小剐小蹭可减少补漆次数，有效降低维护成本。