2023中国新能源汽车鄂尔多斯挑战赛，北京EU5 PLUS绽放新能源魅力

6月27日-6月29日，新能源 新赛道 新挑战——暖城杯2023中国新能源汽车挑战赛于鄂尔多斯如期举行，活动由中国汽车工业协会主办，致力于为企业提供产品展示平台，推动中国新能源汽车高质量发展。

本次赛事，北京汽车派出了北京EU5 PLUS参赛，兼具颜值与实力的北京EU5 PLUS不负众望，凭借扎实的技术和出色的现场表现，取得了最佳操控奖、最佳人气奖、媒体推荐奖的优异成绩，树立了纯电车型性能标杆。

专业竞技舞台 带来新能源汽车PK盛宴

作为国内新能源汽车领域的最具权威性的大赛之一，中国新能源汽车挑战赛拥有专业的团队和赛事经验，已经举办多届，受到行业一致好评。本次鄂尔多斯站场地位于鄂尔多斯市康巴什新区泰发祥博物馆北侧，占地面积 106 公顷，赛道全长 3.751 公里，路面宽度12至15米，最大落差32米，被称为中国第一条国际山地赛道。赛道共18个弯，设计最高时速达296公里/小时，属于F2级专业赛道。专业的赛道和完善的赛事辅助设置及功能区，为比赛营造了良好的环境。

为了让比赛结果为消费者呈现最真实的数据，本次参赛车型均为非改装的量产车型，这也是本次赛事的一大亮点。本次比赛吸引了全国众多新能源车型参加，可谓阵容豪华，百家争鸣。各大品牌车型都想通过这个竞技平台来验证自己的实力，扩大自己的品牌影响力。

本次赛事，主办方设置了排位赛、100米加速赛、绕桩障碍赛和纯电耐力赛等等项目，全面充分的验证新能源汽车各项性能指标，通过各个车型在比赛中真实的性能表现，为广大消费者提供客观、科学、公正的新能源购车参考。北京汽车依靠EU5 PLUS在比赛中出色的表现，以及团队的紧密配合，在比赛过程中克服重重困难，三料大奖的获得，再次证明EU5 PLUS的可靠品质和出类拔萃的性能。

北京EU5 PLUS硬核科技助力赛场高光表现

北京EU5 PLUS在比赛中取得优异的成绩，并不是侥幸得之，而是实力使然。北京EU5 PLUS全系配备多连杆独立后悬架，新增“智能蠕行”模式，采用单踏板能量回收系统，配合N-booster电动真空助力系统，让驾驶体验达到了极致。

在赛事中见真章，北京EU5 PLUS在群雄逐鹿中脱颖而出，得益于北京汽车敢于直面新能源汽车续航里程焦虑，追求在实际用车场景中为用户带来可靠的续航。为此，北京EU5 PLUS多年来以技术创新为核心，在EMD3.0 pro智能电控及One pedal单踏板能量回收系统的基础上，采用高性能三元锂电池，高能永磁同步电机，标配液冷温控系统，使车辆的工况续航里程达到501km，等速续航里程可达635km，硬核实力杜绝续标。

北京EU5 PLUS搭载的N-booster系统，利用制动踏板与液压制动力完全解耦，提升续驶里程。高效的能量回收，让北京EU5 PLUS在NEDC工况能量回收率提升至25%；此外，北京EU5 PLUS还通过R134A热泵空调系统等配置，全面提高续航表现。

在绕桩等极限驾驶测试方面，北京EU5 PLUS优势同样明显。该车标配多连杆式后独立悬架，兼顾驾控与舒适，还有四种驾驶模式可随意切换，带来更优质的驾驭感。并且北京EU5 PLUS拥有L2级的智能辅助驾驶系统，为驾驶者带来更加便捷的用车体验。

在2023 新能源耐力赛这场大考中，北京EU5 PLUS又一次凭借超凡的实力圈粉无数。真续航的标签，通过赛道的多次验证而更加闪耀。北京EU5 PLUS在新能源汽车行业如此浮躁的当下，以踏实做好产品为目标和准则，在技术上不断突破创新，推动行业发展，得到了业界广泛认可，相信以后也将被更多的消费者所青睐！