一直以来,博越L搭载的NOA高阶智驾领航系统都处于“半遮面”状态。13日,吉利汽车首次发布了博越L的NOA高阶智驾领航系统实测视频,视频内容显示,博越L可自动完成上下匝道、自动变道超车、弯道自动减速等操作,真正实现驾驶主体由人到车的转变,而人仅扮演必要监管角色。
在全车道动态监测、厘米级高精地图和人机共驾VR导航三大核心科技的支持下,NOA高阶智驾领航系统可助力博越L在高速/高架场景下,实现点到点的智能领航驾驶。
实测视频显示,NOA高阶智驾领航系统接管车辆行驶时,13.2英寸中控竖屏即刻显示人机共驾VR导航界面,超视距仿真导航画面会实时显示道路实时信息和导航信息,并会发出语音提示;
在即将汇入主路时,NOA高阶智驾领航系统将根据本车速度和主干道车流状况,进行加减速、变道操作,完成智能汇入主路;
当周边路况允许本车驶入快车道时,NOA高阶智驾领航系统会根据各车道车流状况,在确保本车安全的前提下,自动驶入快车道;
若本车前方出现大车而即将进行超车时, NOA高阶智驾领航系统会自动进行车道内的小幅避让,然后完成加速、超车动作,再自动恢复至车道中心进行巡航控制;
如遇本车前方有车辆低速行驶,NOA高阶智驾领航系统可在确保安全的前提下,完成变向、加速、驶回原车道继续行驶的自动操作。
在驶入匝道前,NOA高阶智驾领航系统自动判断周边环境,拨杆变道、驶入匝道,依据匝道限速提示进行减速后,将导航信息快速切换到新的高速路;同样,当车辆需要驶出匝道时,NOA高阶智驾领航系统也会根据周边环境进行减速、驶入最右侧车道并驶离高速。
受益于24颗高性能感知硬件的支持和吉利天地一体化战略赋能,博越L搭载的NOA高阶智驾领航系统还具备更精准的智能定位、更精准的智能安全决策和更精准的迭代优化三大特性,即便是在隧道、山区等信号短暂丢失的场景,也能进行补充定位,使车辆获得更精准的智能定位。
博越L搭载的NOA高阶智驾领航系统始终“以人为本”,在进行先验决策与实时决策确保安全性的同时,更提供极具安全感的人性化体验,通过精准的线性体验,在变道、加速、制动等场景充分照顾驾乘人员的感受。同时更首发虚拟仿真测试平台,采集中国道路特征大数据与虚拟仿真路试结合,通过云煲机测试不断精准优化、迭代智能驾驶的能力。
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