飞凡汽车成都车展发布RISING PILOT高阶智驾系统

8月26日，飞凡汽车携首款旗舰中大型SUV飞凡R7亮相第25届成都国际汽车展览会，并发布了飞凡智驾共创中心自主研发的全融合高阶智驾系统——RISING PILOT。该系统结合了顶级硬件和全融合算法的组合，将与飞凡汽车RISING 3+1巨幕和RISING OS搭配，进一步完善“极智战略”版图。

据飞凡汽车发布会现场宣布，RISING PILOT已完成了高速领航辅助测试，该功能将随飞凡R7的上市一同推向市场。搭载全融合高阶智驾方案的飞凡R7也计划于9月下旬上市，10月下旬开启交付。

RISING PILOT高阶智驾系统是由飞凡智驾共创中心历时2年半自主研发的首个采用全融合算法、可自定义的智驾系统。其Full Fusion全融合算法，开创性的将前融合组合、多任务、多特征网络、深度神经网络输出的探测结果，与后融合多个传感器独立输出的探测结果进行综合比对，实现前融合和后融合的混合融合，并依靠高带宽、超算力芯片平台的安全冗余部署，通过三重融合在毫秒级内，完成感知、融合、预测、决策、执行等一整套应急反应，为用户带来可持续进化、更安全、更完备、置信度高达99.9999%的高阶智驾体验。

同时，RISING PILOT还为用户提供了行业首个可自主调节的MY PILOT功能。该功能可根据车辆实际行驶的环境条件和用户选择，让用户在舒适、标准、运动等多种智驾风格间切换，同时通过多个维度参数的自定义实现更具个人风格的智能驾驶行为。

比如在车辆较多且车辆行驶普遍较快的高速路场景，用户可调高安全的权重，选择舒适模式，减少变道行为。而在光线较好且车辆较少的高速路场景时，用户可调高效率的权重，选择运动模式，在保证安全的前提下增加变道超车等。

除了算法先进外，RISING PILOT高阶智驾系统在硬件配备上也相当阔绰。

搭载RISING PILOT的飞凡R7拥有33个业界顶级高阶感知硬件，包括全球首发量产的LUMINAR 1550nm高规激光雷达，相比905nm，安全性提高40倍，最远探测距离高达500m；国内首发量产采埃孚Premium4D成像雷达，探测距离可达350m，提升了静态障碍物的检测能力及应对雨、雾、雪、粉尘等极端天气的探测性能；还有800万像素摄像头、增强版远距离点云角雷达、高精度地图等。可以说飞凡R7的硬件水平已经成为了智能驾驶领域全新的行业标杆。

此外，飞凡RISING PILOT还拥有最强大脑——Orin X超算力＋高带宽的芯片，不仅功耗更低，而且性能更强。其采用7nm工艺，单颗芯片算力达到254 TOPS，约为上代产品Xavier芯片的8倍算力，是目前业界顶级智驾芯片。

基于33个顶级感知硬件及超大算力异构计算芯片，飞凡R7的硬件冗余已具备可实现更高级别辅助驾驶的能力。未来通过OTA的升级，飞凡R7将能逐步实现更高阶的辅助驾驶功能，为用户提供更加智能、便捷、安全的驾驶体验。

发布会现场，飞凡汽车CEO吴冰正式宣布RISING PILOT飞凡全融合高阶智驾系统已完成了高速领航功能路测，这也意味着RISING PILOT具备了量产条件。

飞凡智驾全球资深技术顾问、LUMINAR创始人兼CEO Austin Russell也远程发来祝贺，他表示：“与飞凡智驾团队的合作是一个确信的选择，恭喜RISING PILOT的测试带来令人兴奋的结果，相信拥有顶级硬件和领先算法的飞凡R7将成为世界上领先的高端智能汽车。”

目前，飞凡智驾团队已在全国多城部署了柔性分布式的项目团队，针对多个普遍被视为行业难点的极端场景，进行了40万公里的超长距离严苛测试，以100%的安全冗余应对1%的极端道路场景，力求用极智的用户体验打破当下智驾安全天花板，标定智驾赛道的新锚点。

同时，针对国内实际智驾环境的难点场景，飞凡智驾团队专注中国用户的场景和需求，不断落地具体场景辅助功能的实现。在匝道全域增强识别、超灵敏静态路障感知、雨雪雾天超视距识别、预感知避让/礼节变道/侧向安全距离弹性保持等智驾场景识别上，飞凡RISING PILOT都将具有明显优势。

除了发布RISING PILOT高阶智驾系统外，本次车展，飞凡汽车还通过极智体验装置打造车展最in展台。现场用户不仅可以通过RISING极智体验区的6联屏沉浸式体验飞凡R7在智舱、智电等方面的极智科技魅力，还可以通过科技装置参与趣味互动游戏赢取飞凡特制精美礼品。

在展台现场，用户可亲身感受飞凡R7的3+1巨幕，作为目前中国品牌最大尺寸43英寸宽幅真彩三联屏，搭配华为全球首发量产的视觉增强AR-HUD平视方案，可与三联屏实现四屏联动。

同时R7搭载了飞凡RISING OS智舱交互系统，配备当下单片算力业界最高、车圈最强大脑——高通骁龙8155芯片，刷新了智能汽车交互智舱的全新标准。

此外，飞凡R7采用新一代8层Hair-Pin电机和直瀑式油冷技术，备90度CTP大模组电池包，让R7峰值功率最高可达400kW，最高峰值扭矩达700N·m，零百加速达到4.4s，最高续航达到642Km。