3月21日,飞凡汽车旗下全新纯电SUV——飞凡R7的首批PPV(Production process validation)预制量产车在上汽集团临港智能工厂正式下线,迎来产品验证生产制造阶段的又一里程碑,距离正式量产交付更近一步。

作为工程验证造车阶段的重要一环,飞凡R7进行了全方位的测试验证工作,检验生产线各大工艺环节可靠度,并完成生产线工艺优化、整车属性及性能验证、车辆功能完整性验证等任务。通过预制量产车的验证,生产线的装配工艺将逐渐磨合到最优状态,为飞凡R7的量产打下坚实基础。
飞凡R7首批PPV预制量产车的顺利下线,标志着R7生产线的全线贯通和线上造车验证的完成,产线工艺设备成熟度、三电系统的可靠性、耐久性以及智能驾驶、智能座舱的软硬件匹配程度已接近量产状态。

作为飞凡汽车开启独立运营后的首款旗舰车型,飞凡R7基于上汽集团为飞凡汽车专属开发的面向未来、全新的智能进化架构打造而成,已于今年2月22日全面开启预订。从目前公布的配置来看,其在智驾、智舱、三电技术方面都处于行业领先地位,在智能电动汽车时代,飞凡R7具有较强核心竞争力。

目前,飞凡R7的生产制造工作正如期稳步推进,在今年下半年正式量产交付前,新车还将经历各项严苛的整车性能测试和可靠性验证。
云快充(YKC)B3轮获OPPO投资,开放生态凸显优势
国内领先的充电物联网和能源管理服务商云快充官宣完成B3轮融资,由
通用汽车的总部大楼都要卖掉了 中国车企手中的地产应如何处理
近日有媒体爆出,通用汽车为了削减成本,正计划将其公司总部文艺复兴
比亚迪e1和欧拉R1告诉你 2.0时代A00级电动汽车该看什么
在新能源汽车的2.0时代,即便是A00级车型也不能仅靠售价和续航去打
2019中国汽车论坛|王耀:2018年电池系统成本经降至0.7-0.8元/Wh
动力电池联盟副秘书长王耀表示,2018年我国动力电池成本得到进一步
2019中国汽车论坛|刘晓民:讲故事、跑马圈地建的充电桩不应给补贴
刘晓民表示,充电设施应尽量不占用公共资源,充电桩的特性就是智能化