顶配车型将配插混动力 全新大切诺基可能不再提供V8发动机

此前，根据外媒报道，全新一代大切诺将推出加长版车型来弥补空白，并且Jeep也暗示，其加长版车型将配备插电式混合动力系统。不过根据最新消息显示，插电混动版本大切诺基一定会到来，不过我们可能会失去搭载V8发动机的版本。

根据Stellantis 内部的消息透露，最初的确准备推出大切诺基Trackhawk版本，并且会拥有新的V8增压发动机。但是由于不断严苛的排放法规迫使该公司重新考虑其战略，搭配V8发动机的新一代大切诺基Trackhawk可能并不会出现了。

一个坏消息一个好消息，虽然V8发动机不会再出现，但是让会推出新款的Trackhawk，新车据目前传言将提供一款3.0L涡轮增压直六发动机与电动机搭配的插电混合动力，这台发动机的最大功率高达391kW，虽然这个数据不及现款Trackhawk527kW的发动机，但是经过电动机加持，动力有望更强。

除了这款车型以外，大切诺基还有功率更小的插电混动版本，新车可能与牧马人4xe车型上搭载的动力系统相同。在动力方面，牧马人4xe的动力系统是由两台电动马达、一个电池组、一台2.0升涡轮增压四缸发动机和TorqueFlite八速自动变速器组成。系统最大输出功率375马力，最大扭矩637牛·米。