据外媒报道,6月15日,由福特和宝马支持的固态电池制造商Solid Power表示,将与空白支票公司Decarbonization Plus Acquisition Corp III合并上市,这是该公司下一代全固态电池商业化的重要里程碑。

(图片来源:Solid Power)
这笔交易对Solid Power合并后的实体估值约为12亿美元,预计将在第四季度完成,其后Solid Power将在纳斯达克上市,股票代码为“SLDP”。
Solid Power在合并完成后将得到6亿美元的现金资金,其中包括来自风投公司Koch Strategic Platforms、能源投资公司Riverstone Energy Ltd.、全球机构投资者Neuberger Berman和资产管理公司范·艾克(Van Eck Associates Corp)等私人投资者的1.65亿美元。美国投资银行Stifel, Nicolaus & Co Inc.担任Solid Power的财务顾问,Citigroup Global Markets和摩根大通证券为空白支票公司顾问。
上月,福特和宝马参与了Solid Power筹集1.35亿美元的B轮融资,旨在在未来的电动车中应用该公司低成本、高能量的电池技术。
2020年,包括Lucid、Fisker和Nikola在内的一系列电动车制造商借壳上市或宣布借壳上市计划。大众支持的电池制造商QuantumScape也在去年以33亿美元的合并交易借壳上市。
云快充(YKC)B3轮获OPPO投资,开放生态凸显优势
国内领先的充电物联网和能源管理服务商云快充官宣完成B3轮融资,由
通用汽车的总部大楼都要卖掉了 中国车企手中的地产应如何处理
近日有媒体爆出,通用汽车为了削减成本,正计划将其公司总部文艺复兴
比亚迪e1和欧拉R1告诉你 2.0时代A00级电动汽车该看什么
在新能源汽车的2.0时代,即便是A00级车型也不能仅靠售价和续航去打
2019中国汽车论坛|王耀:2018年电池系统成本经降至0.7-0.8元/Wh
动力电池联盟副秘书长王耀表示,2018年我国动力电池成本得到进一步
2019中国汽车论坛|刘晓民:讲故事、跑马圈地建的充电桩不应给补贴
刘晓民表示,充电设施应尽量不占用公共资源,充电桩的特性就是智能化