全新外观设计拥有更低风阻 广汽埃安AION S将推Plus版车型

近日，广汽埃安发布了AION S Plus车型的官方图片，从官图我们能够看出，新车是根据AION S升级而来的一款产品，不过前脸细节进行了重新设计，使用上了来自于ENO.146概念车上的一些设计元素，不仅让整台车看上去更加具有电动化特征，同时根据官方透露，新车还将拥有更低的风阻系数。

关于车款车型，此前已经在公信部目录中曝光。从实车图片我们能够看出，新车整体还是沿用了现款车型的设计风格，不过在细节方面就行了修改，让整台车看上去更加简洁，更有电动汽车的气质。

新车车头进行了重新设计，取消了现款车型上的贯穿式镀铬装饰条，让整个前脸看上去更加简洁，并且使用了广汽埃安最新的扁平化LOGO。大灯造型与现款相同并无太大变化，不过内部日间行车灯造型经过重新设计，另外从新车图片我们还可以看出新车采用了全新样式的轮毂，并且使用上了隐藏式门把手的设计。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4810/1880/1515mm。因为整体车身造型并不太大变化，因此整车尺寸也基本相同，轴距也与现款保持相同，为2750mm。

车尾的细节也经过了重新设计，同样是贯穿式尾灯，不过尾灯造型变得更加简洁，变为了简单的灯带，与现款相比缺少了一些细节凸显精致感。另外车尾也取消了广汽的车标，改为了广汽埃安AION的字母车标。

动力部分，根据公信部公布的数据显示，新车包括170Wh/kg的电池系统能量密度，58.8kWh的动力电池以及12.9kWh/h的百公里电耗等数据都与现款车型保持一致，因此我们推断新车将沿用现款车型电池。

除了电池保持相同以外，新车也有460km和510km两种续航版本可选。另外新车换装了全新的电动机，其最大功率达到了150kW，相比现款车型提升了15kW。最大扭矩也达到了350N·m，相比现款的300N·m提升了50N·m，预计新车动力表现也会提升。