EV早点：五菱登顶全球电动汽车销冠；中兴通讯正式进军电动汽车领域

1、五菱宏光MINI EV登顶全球电动汽车销冠

据全球电动车销量数据显示，1月份，五菱宏光MINI EV共售出36762辆，连续第7个月创下销量新纪录。同时，因为特斯拉1月份全球市场的销量大幅下滑，其全球销量首次被宏光MINI EV超越，后者也首次坐上了全球电动车销冠宝座。

数据显示，全球电动车销量榜中，特斯拉Model 3以21,589辆的成绩排名第二，五菱宏光MINI EV以逾1.5万辆的领先优势打败了特斯拉Model 3。紧随其后的是特斯拉Model Y，一月销量为9597辆，排名第三。

更值得一提的是，在全球电动车销量榜单中，中国自主品牌车型展现出绝对的统治优势。前十车辆名单中，国产车品牌占据7席，也就是说1月份全球电动车销量榜单中，除了特斯拉Model 3/Y以及宝马5303e/Le这三款车型外，全部被国产电动车占据。（来源：智车派）

点评：天天拿一个售价2-3万的车去和售价二三十万的车比销量。五菱宏光MINI EV确实有其独到之处，相信也有很多人对它有需求，不过如果每天就瞧着它的销量而沾沾自喜，认为我们自主品牌的电动汽车超过了特斯拉，那么中国汽车是不会有未来的。

2、中兴通讯正式进军电动汽车领域

据相关媒体报道，中兴公司一位发言人在接受记者采访时表示，电信设备制造商中兴公司希望组建一条新产品线团队，效仿其他中国技术企业，进军电动汽车市场。

不过，中兴公司并未说明这条产品线是否用于向伙伴公司供应零部件，或者用于打造自有品牌的电动汽车。（来源：腾讯汽车）

点评：智能电动汽车是国内技术企业目前最关注的领域，谁进入都不稀奇。不过现在国内缺的不是新的整车厂，而是好的零部件供应商，华为已经表态不造车，中兴也应该好好加强在智能电动汽车零部件领域的实力，从底层将我国汽车产业托起来。

3、特斯拉推新版FSD软件包

美国当地时间3月3日，特斯拉宣布向此前全自动驾驶技术测试者发布了新的软件更新，该版本为2021.4.11.1，也被称为FSD Beta8.2。

据了解，FSD主要功能包含Autopilot导航、自动车道变更、自动泊车、召唤功能、FSD计算机、信号灯与停车标识控制等功能，此前Beta测试版推送之后，在测试者提交的反馈中都表示很惊艳。按常理来说，此次更新之后的FSD，也将会给用户带来更好的驾乘体验。

除了产品之外，对用户来说最重要的还在于价格。特斯拉的FSD可提供两种体验方式，一种是一次性购买软件包，价格在1万美元。另一种则是针对那些想要体验FSD，但却并不想花费1万美元的用户所推出的订阅服务，马斯克表示，该服务将在今年第二季度推出。（来源：汽车之家）

点评：在国内市场大部分购买特斯拉的用户，尤其是买国产Model 3和Model Y的消费者很多都没有选择购买FSD，不知道在推出订阅服务后，中国用户使用FSD的人数会不会增加一些。

4、哪吒汽车与中信集团签署全面战略合作协议

3月1日，合众新能源汽车有限公司与中信集团协同委员会上海区域分会签署全面战略合作协议，开启与中信银行上海分行、中信证券及中信保诚人寿上海分公司的全方位深入合作，并获中信银行50亿元综合授信额度，融资资金将主要用于哪吒汽车智能座舱、智能驾驶等智能技术研发。

截至目前，哪吒汽车通过与中信银行及其他银行的合作，已累计获得超过100亿的授信额度，为其进一步的发展提供充足动力。（来源：EV世纪）

点评：主要销售市场偏中低端化是哪吒汽车目前的一个隐患，相比于蔚来、小鹏、理想，哪吒汽车无论从产品还是营销都过于偏向传统车企。在目前看哪吒汽车发展得似乎还不错，但随着传统车企逐渐发力，未来哪吒的主销领域将受到严重挤压。如果想有更长远发展，哪吒汽车需要尽快考虑品牌和产品的高端化，以及如何使产品在智能化和自动驾驶方面具备核心优势。

5、长城任命文飞为沙龙智行CEO

3月4日，长城汽车发布公告称，根据公司战略发展需要，长城汽车哈弗品牌总经理文飞将升任长城汽车沙龙智行CEO，负责长城汽车沙龙智行的各项业务管理工作。

自2006年以来，文飞先后在东风日产、沃尔沃、英菲尼迪等品牌任职，2018年加盟长城汽车后，历任哈弗品牌营销副总经理、哈弗品牌营销总经理和哈弗品牌总经理。

长城方面表示，依托在哈弗品牌任职期间体系化、用户化的管理思维，以及数百万级体量的品牌经验，文飞任职沙龙智行CEO后，将为沙龙智行发展新品牌和新市场提供重要助力。（来源：21世纪经济报道）

点评：智能化是长城未来发展布局的关键，所以为沙龙智行选的掌舵人肯定是公司内的绝对骨干。

6、分析师预计特斯拉2025年销售230万辆电动汽车

据国外媒体报道，在电动汽车方面，成立不到20年的特斯拉是走在前列的厂商，随着产能的提升，他们电动汽车的交付量，也在逐年大幅提升，去年的产量已超过50万辆，交付量也接近50万辆。

在弗里蒙特工厂和上海超级工厂产量不断提升，柏林超级工厂和奥斯汀超级工厂正在快速建设，所生产的电动汽车计划今年开始交付的情况下，未来几年特斯拉电动汽车的产量和交付量还将不断提升。

有研究机构的分析师就预计，在2025年，特斯拉将销售230万辆电动汽车，将是2020年的4倍多，营业利润将达到200亿美元，在所有的电动汽车厂商中将是最高的。（来源：TechWeb）

点评：连理想汽车都规划2025年的年销量达到160万辆，那么特斯拉要销售230万辆也不会让人太惊讶。