从今年年初开始,就曾有外媒报道大众将推ID.1车型,直到今年9月,大众汽车官方透露正在研发ID.1车型。近日外媒最新的消息显示,其ID.1车型将使用MEB-Lit全新平台,新平台填补了MEB平台的部分空白。
大众希望MEB-Lit平台相比于MEB平台来说成本更优,在车辆动力电池电量上,按照目前技术可以达到45kWh。由于牵扯到全新平台的研究,因此ID.1车型要等到2023年或更晚才会投放市场,新车推出后将取代e-up车型。
ID.1并不是MEB-Lit平台唯一一款车型,为了让这一小型电动车平台更有意义,尺寸更大一些的ID.2(与polo车型尺寸相当)也会采用该平台,另外包括斯柯达和seat品牌同级别产品也将使用MEB-Lit平台,当然很有可能斯柯达和seat品牌MEB-Lit平台的产品在大众品牌之前量产。
根据消息,中国将成为大众MEB-Lit平台产品实现高销量的重要市场,这些车型很有可能将交由大众与江淮的合资公司生产销售。
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