在上个月,有报道称,宝马位于荷兰的VDL Nedcar工厂正在生产当前的Countryman,该工厂将不会续签下一代车型的合同。

近日,根据最新信息,宝马在今年10月份确认了一份报告,宣布将在德国生产下一代Mini Countryman车型,更确切的说,从2023年开始将在莱比锡工厂组装,该工厂除了生产下一代Mini Countryman的燃油、插电混动版车型以外,还包含纯电动版本车型。
宝马在莱比锡的工厂主管汉斯·彼得·凯姆瑟(Hans-Peter Kemser)表示:“在过去的几年中,我们一直在努力带领我们的工厂迈向成功的未来。这份生产MINI Countryman的生产合同为我们迈出了又一个重要的里程碑。届时该工厂也将成为宝马集团历史上第一家同时生产宝马和微型汽车的工厂。
莱比锡工厂目前生产宝马前轮驱动架构的产品,包括2系列Active Tourer和新的1系。除此之外自2013年以来,它还生产了20万台i3车型。
云快充(YKC)B3轮获OPPO投资,开放生态凸显优势
国内领先的充电物联网和能源管理服务商云快充官宣完成B3轮融资,由
通用汽车的总部大楼都要卖掉了 中国车企手中的地产应如何处理
近日有媒体爆出,通用汽车为了削减成本,正计划将其公司总部文艺复兴
比亚迪e1和欧拉R1告诉你 2.0时代A00级电动汽车该看什么
在新能源汽车的2.0时代,即便是A00级车型也不能仅靠售价和续航去打
2019中国汽车论坛|王耀:2018年电池系统成本经降至0.7-0.8元/Wh
动力电池联盟副秘书长王耀表示,2018年我国动力电池成本得到进一步
2019中国汽车论坛|刘晓民:讲故事、跑马圈地建的充电桩不应给补贴
刘晓民表示,充电设施应尽量不占用公共资源,充电桩的特性就是智能化