近日,根据外媒数据显示,欧洲市场对混合动力和电动汽车的需求逐渐增高,在今年9月份中,混动车和纯电动车的总销量已经超过了纯柴油动力车型的销量,占总销量的四分之一左右,而柴油车销量创造了历史新低。
在9月份,欧洲27个国家/地区汽车市场销量增长1.2%,共计销售了近130万辆乘用车。但消费者对于纯电动车的需求相比于2019年同月来说,增长了156%。这也是欧洲市场纯电动车和混合动力车型总销量首次超过30万辆。
柴油车市场销量跌落历史新低,9月份只占24.8%的市场份额,而就在10年前,柴油车的市场份额均在50%以上,而当时混动汽车和电动汽车的市场份额还不到1%。
插电混动车和轻混车型在新能源产品中占据最大份额,销售量增长了124%,丰田和其姊妹公司雷克萨斯(Lexus)拥有该市场32%的份额,福特、铃木和宝马也拥有不错的销量。Ford Puma是欧洲第三大最受欢迎的汽车,销量中69%都是轻度混合动力版本。
纯电动汽车销量主要以特斯拉为主,虽然其销量下降了5%,但 Model 3成为了最畅销的电动车,在9月份共计销售了15,702辆。大众和雷诺的销量分别增长了352%和211%。虽然大众汽车在新能源方面起步较晚,但根据报道,包括斯柯达,西亚特、奥迪和大众等品牌在内的大众汽车集团已经成为了欧洲最畅销的电动汽车制造商。
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