8月11日,中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布了7月全国充换电基础设施运行数据。7月国内新增公共充电桩7834台,同比增长26.8%。目前行业受新冠肺炎疫情影响逐渐缓解,充电桩新增投建数量近两个月都维持在将近8千台的水平。

截至2020年7月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩56.6万台,其中交流充电桩32.6万台、直流充电桩24.0万台、交直流一体充电桩488台。从2019年8月到2020年7月,月均新增公共类充电桩约1.0万台。

2020年1-7月,充电基础设施增量为12.2万台,同比下降49.9%,近期充电基础设施整体维持在较低增速水平。 截止2020年7月,全国充电基础设施累计数量为134.1万台,同比增加27.6%。
广东、上海、江苏、北京、山东、浙江、安徽、河北、湖北、福建TOP10地区建设的公共充电基础设施占比达73.1%。
截至2020年7月,通过联盟成员内整车企业采样约112.4万辆车的车桩相随信息,其中建设安装私人类充电桩77.5万台,未配建私人桩数量34.9 万台。

2020年7月全国充电总电量约6.7亿kWh,较上月回升0.7亿kWh,同比增加52.4%,环比增加11.6%,月充电电量持续增长。

截止到2020年7月,全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有8家,分别为:特来电运营16.3万台、星星充电运营13.3万台、国家电网运营8.8万台、云快充运营4.5万台、依威能源运营2.5万台、上汽安悦运营1.9万台、中国普天运营1.4万台、深圳车电网运营1.4万台。这8家运营商占总量的88.6%,其余的运营商占总量的11.4%。
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