据外媒报道,6月26日,FCA集团董事长John Elkann表示,FCA与PSA进行合并形成全世界第四大汽车制造商,这对两家公司来说是度过疫情危机最好的方式。

Fiat 500;图片来源:菲亚特官网
Elkann的观点与PSA首席执行官唐唯实(Carlos Tavares)在6月25日所表达的类似。当时唐唯实表示,相信合并会如期进行,并将产生至少37亿欧元(约42亿美元)的协同增效作用。
Elkann对股东表示,危机并未推迟双方的合并计划,PSA与FCA计划在明年第一季度结束前完成合并。他说到:“COVID-19疫情进一步显示出此次合并的重要性。过去几个月来,无论是在公司还是个人层面上,我们都与Louis Gallois(PSA董事长)、唐唯实及其团队建立了良好的关系,这证明两家公司有着共同的愿景、决心和目标。”
6月26日,FCA首席执行官麦明恺(Mike Manley)也表示,该公司清楚地知道“在可预见的未来疫情将延续下去”,但是凭借其品牌组合以及坚实的业务计划,FCA可以缓冲疫情所导致的影响。
麦明恺还表示,欧盟对合并交易进行的反垄断调查不会影响合并的推进。本月早些时候,欧盟反垄断机构表示,FCA与PSA计划中的合并有可能在几个欧洲国家破坏小型货车市场的竞争,欧盟将对这笔交易展开为期4个月的调查。
深耕汽车流通十余载,以数据赋能汽车行业高质量发展
十余年来,凯达卓越深耕汽车流通领域,业务覆盖品牌数量、城市数量、
云快充(YKC)B3轮获OPPO投资,开放生态凸显优势
国内领先的充电物联网和能源管理服务商云快充官宣完成B3轮融资,由
通用汽车的总部大楼都要卖掉了 中国车企手中的地产应如何处理
近日有媒体爆出,通用汽车为了削减成本,正计划将其公司总部文艺复兴
2019中国汽车论坛|杨敏:2019年底预计充电桩保有量将达到140万台
充电联盟副秘书长杨敏表示,2018年我国充电基础设施建设增速有所放
新能源汽车变局中唯一可确定的 就是补贴政策最终会退出
4月18日,在“2019中国汽车论坛”的新能源汽车论坛上,比亚迪汽车销