据国外媒体报道,在近几年大热的电动汽车方面,新兴的汽车厂商特斯拉走在行业前列,他们已经顺利量产了Model S、Model X、Model 3等多款电动汽车,还推出了电动皮卡和电动卡车,均已获得了大量的订单,目前正在筹备量产,去年电动汽车的产量和交付量双双超过了30万辆。

近日,一位电动汽车方面的专家表示,“年轻”的特斯拉现在在电动汽车方面没有挑战者。
认为其他汽车厂商现在无法给特斯拉带来挑战的,是电动汽车方面的著名人士桑迪路芒罗(Sandy Munro),他在一次长达一个半小时的问答直播中,给予了特斯拉高度评价,他在问答中表示,他不认为现在有汽车制造商能挑战特斯拉。
桑迪路芒罗给予特斯拉高度评价,并非没有根据。他在过去两个月的时间里拆解了一辆特斯拉3月份开始交付的Model Y,这是首次有独立的工程师拆解新上市的特斯拉电动汽车。而在此前,桑迪路芒罗也曾拆解过特斯拉的Model 3,他对特斯拉的电动汽车有比较充分的了解。
值得注意的是,特斯拉在电动汽车方面的技术,也被竞争对手和分析师认为行业领先。
电动汽车厂商Lucid Motors的CEO彼得路罗林森此前就曾表示,特斯拉在电动汽车方面的领先优势正在扩大。上月一位分析师表示,在电动汽车领域本来就有优势的特斯拉,可能会因为这一次的疫情而扩大他们的领先优势。福特的一名工程师此前也曾认为,特斯拉在电池和高压电子方面的技术和工程,以及驾驭这些技术的能力领先行业5年。
深耕汽车流通十余载,以数据赋能汽车行业高质量发展
十余年来,凯达卓越深耕汽车流通领域,业务覆盖品牌数量、城市数量、
云快充(YKC)B3轮获OPPO投资,开放生态凸显优势
国内领先的充电物联网和能源管理服务商云快充官宣完成B3轮融资,由
通用汽车的总部大楼都要卖掉了 中国车企手中的地产应如何处理
近日有媒体爆出,通用汽车为了削减成本,正计划将其公司总部文艺复兴
2019中国汽车论坛|杨敏:2019年底预计充电桩保有量将达到140万台
充电联盟副秘书长杨敏表示,2018年我国充电基础设施建设增速有所放
新能源汽车变局中唯一可确定的 就是补贴政策最终会退出
4月18日,在“2019中国汽车论坛”的新能源汽车论坛上,比亚迪汽车销