EV早点：蔚来中国总部落户合肥；北京新能源车指标或将在第一期用尽

1、蔚来中国总部落户合肥（阅读原文）

2月25日，2020年合肥市重大产业项目集中（云）签约和江淮蔚来EC6量产项目启动仪式在合肥市江淮蔚来工厂举行。蔚来汽车中国总部项目将落户合肥市。

据报道，蔚来汽车中国总部项目包括在合肥成立蔚来汽车中国总部，建立研发、销售、生产基地，打造以合肥为中心的中国总部运营体系。该项目计划融资超百亿元。

按照合肥市政府对外披露的数据，蔚来预计2020年营收达到148亿元，2024年拟上市6-8款车型，营收达到1200亿元，此外，在今日的签约仪式上双方还提出蔚来将在2025年前登陆科创板。（来源：EV世纪）

点评：之前特斯拉也被曝出资金链快断裂，可能要卖身。但随着中国工厂建立后有了保障，股票也是蹭蹭的涨。这回蔚来落户合肥会不会也将成为转折点，开启股市的狂飙之路呢？

2、北京新能源车指标或将在第一期用尽

2月25日，记者从北京小客车指标办获悉，经审核，截至2020年2月8日24时，普通小客车指标申请个人共有3350538个有效编码、单位共有27877家；新能源小客车指标申请个人共有467360个有效编码、单位共有5633家。

根据北京市小客车指标办发布的《关于2020年小客车指标总量和配置比例的通告》，2020年小客车指标年度配额为10万个，其中普通指标额度4万个，新能源指标额度6万个。

据测算，今年新能源车指标配置额度或将在第一期用尽，新申请者或将轮候9年。（来源：北京青年报）

点评：北京的新能源指标配置方式可能也要改一改了，起码应该优先家里一辆车都没有的，之后再排其他人。

3、特斯拉确认将于3月份交付首批Model Y

据外媒报道，特斯拉公司已开始向Model Y型车的客户发送交付确认电子邮件，通知他们订购的全电动跨界SUV即将交付。

购买了特斯拉这款全电动SUV的北加州客户将被告知，他们的车辆即将交付使用。向客户发送的确认电子邮件是订单交付的最后步骤的一部分，旨在让客户做好准备，以便在新车交付之前完成其它剩余的步骤，比如置换或贷款等。

根据发送给客户的电子邮件的交货日期，第一批Model Y型跨界车的交付日期将不早于2020年3月15日。 （来源：钛媒体）

点评：买不到Model Y的可以去买一些特斯拉的股票，预计将会有一波大涨。

4、北京现代菲斯塔纯电动上市（阅读原文）

2月25日，北京现代旗下首款纯电动轿车——菲斯塔纯电动正式上市。新车共有三款车型，补贴后售价为17.38万-19.88万元。

菲斯塔纯电动将搭载大陆汽车系统（天津）有限公司提供的永磁同步电机，电动机最大功率135kW，最大扭矩310N·m。电池为三元锂材料，单体由宁德时代新能源科技股份有限公司提供，电池总成由江苏悦达新能源电池有限公司提供，电池系统能量密度为141.4Wh/kg。电池容量为56.5度，新车NEDC综合工况续航将达到490公里。（来源：EV世纪）

点评：虽然跟自主的同级车相比续航还是低了点，但已经比合资的同级车高出很多了。菲斯塔纯电动的到来也预示着合资的纯电动车型已经度过了早期试水阶段，后面也将往高续航发展了。

5、福特纯电动SUV Mustang Mach-E首辆车已下线

据insideevs报道，福特旗下首款全新纯电动SUV Mustang Mach-E正在进行预生产，首辆车已经墨西哥的装配线上下线。

已经下线的Mustang Mach-E与早期的原型车有所不同，更像是一款即将上市销售的车型。不过，福特表示，全面生产要到2020年秋天才会开始。

Mustang Mach-E预计将率先于2020年底或2021年初在北美和欧洲市场交付。高性能特别版Mach-E GT将于2021年春季起向欧美市场用户交付。该车型将于2021年引入中国，并将根据中国消费者的需求提供定制化的产品和服务。（来源：新浪汽车）

点评：又一款要硬刚特斯拉的车型，先看看今年北美的表现就知道明年到中国后有没有市场了。

6、2026全球电动汽车充电系统市场规模将超662亿美元

根据Research And Markets.com发布的研究报告显示，2019-2026年全球电动汽车充电系统市场年复合增长率将达到45.6%，到2026年，其市场规模将达到662.7亿美元。

由于政府增加了部署电动汽车充电站的举措，预计电动汽车充电系统将在预测期内实现显着增长。

按产品类型，电动汽车充电系统主要分为住宅和商业两种类型，预测期内，商业充电系统有望以更高的增长率增长。

从区域来看，2018年亚太地区是市场收入最高的区域市场，预计到2026年以中国、印度、日本为代表的亚太地区市场将继续维持其地位，其次是欧洲、北美和拉丁美洲、中东地区。（来源：电缆网）

点评：虽然我们的电动汽车市场近期发展有些缓慢，但充电市场的发展潜力和空间还是巨大的。而且我们的充电桩设备制造和运营商也可以多考虑一下全球化布局，相信印度、拉美和中东这些地区还是有很大机会的。

7、韩国LG化学成为美国Lucid汽车独家电池供应商

韩国LG化学公司周二表示，已与美国电动汽车制造商Lucid Motors签署协议，向该公司独家供应电动汽车电池。Lucid计划今年晚些开始生产其Lucid Air电动轿车。

LG化学在一份声明中表示，将从今年下半年到2023年为这家美国电动汽车制造商的标准Lucid Air车型供应圆柱形电池。

LG Chem没有透露与Lucid Motors签订的供货合同的规模或价值。（来源：新浪财经）

点评：Lucid Motors不见I-PACE和e-tron因为电池供应不足停产么？不过也没关系，估计Lucid也要不了多少量。