雷诺未来新能源车规划 科雷缤PHEV或将引入国内/K-ZE推向欧洲

近日，根据外媒报道，雷诺将在欧洲市场推出一款全新的廉价电动车，这款新车将在日内瓦车展上公开亮相。目前，雷诺官方已经确认，打算以其达契亚（Dacia）品牌在欧洲推出一款廉价电动汽车。

根据目前发布的车型图片能够看出，达契亚（Dacia）品牌将在欧洲推出的首款电动车正是雷诺在国内投放的K-ZE（雷诺 e诺）的换标版本。动力部分，新车将搭载一台最高功率为33kW的永磁同步电机，最大扭矩125N·m与国内版本相同。动力电池总容量26.8kWh，可以支持综合工况下271km的续航里程。未来这款车型在欧洲市场推出后，可能会成为最便宜的电动汽车。

2020年雷诺还将在海外市场推出Twingo ZE纯电动版本车型，Twingo ZE车型与smart forfour EQ共享纯电动技术，因为这两款产品都建立在同一平台上，雷诺甚至为smart提供了电动机。

除了以上产品以外，雷诺官方还公布了一张新品规划图。从图中我们能够看到2020年还将推出两款插电混动车型，其中一款是梅甘娜的插电混动版本，鉴于它是一款旅行车，外加是插电混动版本，引入国内的希望非常渺茫。

另外，在2020年还会推出另外一款插电混动车型 CAPTUR E-TECH plug-in车型，也就是科雷缤的插电混动版本车型，新车是根据CMF-B全新模块化平台打造而来得一款插电混动车型。动力上将搭载一台1.6L发动机+电动机组成的插电式混动动力系统，目前官方还并未给出具体参数。

电池部分，车辆搭载了一块总容量为9.8kWh的电池，可以实现纯电行驶。根据官方透露，车辆可以在时速135 km / h的情况下行驶45公里。

在2021-2022年，雷诺还将推出两款插电混动和两款纯电动车。不过，由于两款插电混动并未透露名称还不知道具体车辆型号。两款纯电动车一款为达契亚（Dacia）品牌产品，另一款将根据日产CMF-EV平台打造而来，也是该平台下的首款纯电动车，具体车型官方并未透露。

此前雷诺官方曾宣布，雷诺、日产、英菲尼迪和三菱将共同CMF-EV纯电动平台，随着2022年首款车型的推出，日产和英菲尼迪等品牌或许会有同平台的姊妹车型出现，也不排除是下一代日产Leaf的姊妹车型。