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上汽大众途岳纯电版曝光 驱动电机最大功率100kW

收藏 评论 时间:2019-12-17 15:40 作者:赵佳 来源:EV世纪

2019年12月16日,工信部官网公示了第327批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,上汽大众途岳纯电版车型曝光,新车是根据燃油途岳打造而来的一款纯电动车,根据申报信息显示,新车动力电池将采用三元锂材料,驱动电机最大功率为100kW。

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途岳纯电版的外观设计延续了燃油版的设计风格,只是在细节上进行了修改。

  纯电版车型的中网改为了钢琴烤漆材质的封闭式设计,并且在中网上增加了e-THARU字样,以表明纯电动车的身份。另外,前大灯内部的造型也进行了重新设计,三个相连的U形很好的将其与燃油版车型相区别开来。

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途岳纯电版的的长宽高分别为4453/1841/1632mm,轴距为2680mm,与燃油版车型的尺寸完全相同,并没有因为底盘下方需要安装动力电池而增加车身高度。

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车尾的设计也几乎看不出其与燃油版车型的区别,主要变化就是保险杠下方的护板,燃油车上两个镀铬的排气口装饰已经不见,另外在尾箱盖上增加了e-THARU字样标识。

动力部分,新车搭载了一台最大功率100kW的永磁同步电机,驱动电机由大众汽车自动变速器(天津)有限公司提供。动力电池为三元锂材料,生产企业为上汽大众动力电池有限公司。

新车电池容量、整车续航方面的信息尚未公布。不过,按照朗逸纯电、宝来纯电以及奥迪Q2L纯电等纯电车型的续航里程都未超过300km来判断,同样基于大众MQB平台开发的上汽大众途岳纯电的续航里程估计也不会超过300km。

作者:赵佳
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