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EV早点:特斯拉免息融资租赁方案闹笑话;SKI将研发NCM9XX电池

收藏 评论 时间:2019-06-05 07:08 作者:EV君 来源:EV世纪

  1、特斯拉Model 3免息融资租赁方案“闹笑话”

  6月4日晚间,特斯拉宣布将在北京推出三年免息融资租赁直租方案。此方案下,购买Model 3的北京客户,可以节省至少11万元。此外,面向全国客户推出1-5年免息融资租赁方案,最低月租金7000元。

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  值得注意的是,昨日下午,特斯拉官方微博最早发布的海报显示,为北京客户带来三年免息融资购车与免费车牌租赁服务。也就是说,即使目前没有北京新能源牌照,也能购买Model 3。

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不过,后来特斯拉删掉了这张海报,昨日晚间又重新发布了一次,不过,已经去掉了免费车牌租赁服务。

  分析认为,在北京的免费车牌租赁服务可能涉及一些灰色操作,比较敏感。但从“三年免息融资租赁直租方案”的表述看,预计将保留免费车牌租赁服务,但不想大张旗鼓的宣传。

  点评:Model 3的进口和国产车型价格都不低,特斯拉需要更多创新的金融方案来吸引客户。只是信息发布太不讲究了,极不专业。而且对政策非常不敏感。


  2、爱驰17.47亿收购江铃控股50%股份 将获独立生产资质

  6月4日晚间,长安汽车发布公告称,公司下属合营企业江铃控股,拟引入爱驰汽车作为战略投资者进行增资。公司放弃此次增资的优先认购权。爱驰汽车拟增资17.47亿元,增资后,爱驰汽车持有江铃控股50%的股份,长安汽车和江铃汽车集团持有江铃控股的股权比例均由50%稀释到25%。

  点评:造车新势力为什么能够成为传统车企中loser的拯救者?还是因为资质值钱。尽管发改委认可并鼓励代工合作,但还是有很多初创公司愿意花大价钱购买资质,为什么会这样?值得深思。


  3、蔚来5月交付1089辆ES8

  6月4日,蔚来公布5月份交付1089辆ES8。今年第二季度前两个月交付量为2213辆。蔚来称预计第二季度的交付量将超过此前预计的2800-3200辆。自2018年6月蔚来ES8正式交付以来,已累计交付17550辆。

  点评:ES8能稳定在每月1000辆就算完成任务,今年下半年就看ES6的订单和交付量。


  4、5月二手PHEV保值率略降、BEV略升

  6月3日,中国汽车流通协会发布的二手车保值率数据显示,三年车龄的纯电动车型保值率从4月份的28.8%上升至5月份的32.4%,三年车龄的插电式混动车型保值率从4月份的47.5%降至46.4%。

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  微型纯电动车型再度受到关注。流通协会认为,在新能源汽车补贴退坡之后,新能源车的实际价格上涨,再此背景之下,价格更为低廉的微型纯电动车型再次受到关注。流通协会提到,比亚迪e1、长城欧拉、奇瑞eQ1等产品性价比较高。(汽车之家)

  点评:二手BEV保值率尽管低于PHEV,但过去一两年来逐渐提升的趋势非常明显。


  5、SKI将研发NCM9XX电池

  据高工锂电报道,当国内NCM811电池还没有批量应用的时候,日韩电池企业已经在研发钴含量更低的新型电池。SKI总经理金俊表示今年内将开发新一代电动车电池,新电池名称为“NCM91/21/2”,即在用作正极材料的原材料中镍的比重为90%,钴和锰各占5%。

  特斯拉当前在其新车型中使用的NCA电池的镍含量也达到了90%,钴和铝含量各占0.5%,电芯能量密度达到300Wh/kg。

  点评:研发没问题,量产要慎重。


作者:EV君
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