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EV早点:日产聆风参加广州车展;比亚迪唐EV600曝光;江森自控出售电池业务

收藏 评论 时间:2018-11-15 07:32 作者:EV君 来源:EV世纪

1,日产聆风参加广州车展 税费够买一台比亚迪元(点击阅读原文)

2018广州车展开幕在即,电动小侦探提前一步探馆,我们竟拍到了一台左舵日产聆风,同时也独家获取了这台进口聆风的税单,平均每台车税费竟达8.6万左右。

现款聆风搭载的是40千瓦时的电池组,续航里程为400公里(日本标准JC08),还搭载了自动泊车系统、电子踏板以及一系列主动安全配置,始终保持与时俱进的节奏。

5台聆风的完税价格为137万元左右,折合下来每台的售价为27.4万元左右。光进口税加进口增值税,平均每台车税费要8.6万,光税费就已经购买一台比亚迪元了,我们也期待聆风能早日国产。(来源:电动邦)

点评:新款聆风一路叫好不叫座,看来新车型的电子踏板、自动泊车等功能还是不能像第一代聆风那样,用纯电动打动消费者,电子踏板、自动泊车等新功能,其他燃油车似乎做的也不错。

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2,比亚迪唐EV600车型曝光 百公里加速仅需4.4秒(点击阅读原文)

近日,我们得到了一组比亚迪唐EV600量产车的照片。新车在外观设计方面延续了唐燃油版的造型风格,Dragon Face家族式设计语言的加持下让整个车头非常漂亮!从前格栅、灯组到侧面的后视镜、轮毂、隐藏式的D柱和悬浮车顶,再到尾部的横贯式尾灯和简洁样式,你很难再把它与BYD三个字母联想到一起。

谈到比亚迪那就不得不说车辆的百公里加速时间,照片中唐EV600尾部贴有4.4S的标识,这也就证明着他的百公里加速时间仅为4.4秒,此前工信申报图中显示还有4.3秒的标识,因此唐EV产品百公里加速能力将成为比亚迪车系中百公里加速最快的产品,其加速性能已经和特斯拉Model X 100D、蔚来ES8相当。续航里程将与特斯拉P100D打平,且远超蔚来ES8。(来源:EV世纪)

点评:自从有了艾格加入,比亚迪的整体设计水平一下提升了好几个台阶,此次曝光的唐EV600,从各项指标来看,都将成为明年电动汽车的一个主流参照物。

3,北京新能源发展促进中心牛近明:靠地方保护生存的企业坚持不了多久(点击阅读原文)

11月14日,2018新能源新汽车智新峰会在北京召开,中汽中心北京工作中心主任王建海、中汽中心副总经理吴志新、同济大学教授章桐、北京航空航天大学教授余贵珍、北京新能源汽车发展促进中心主任牛近明、佛山南海区发展规划和统计局副局长蔡德全等嘉宾参会,并发表了主旨演讲。

北京新能源汽车发展促进中心主任牛近明还是认为,靠地方保护生存的企业坚持不了多久。真正核心竞争力上的提升,有市场竞争力的产品,才能够影响国家的政策,才能影响商业模式,也才能够让企业长期、稳定地发展下去。(来源:EV世纪)

点评:经过多年的新能源汽车推广工作,牛近明主任发自肺腑总结出的经验很有现实意义。依靠地方保护带来的市场繁荣终究是个假象,靠地方保护生存的企业真的坚持不了多久。

4,江森自控宣布以132亿美元出售汽车电池业务

当地时间11月13日,江森自控国际公司宣布以132亿美元的价格将旗下生产汽车电池的动力解决方案业务出售给加拿大布鲁克菲尔德资产管理公司(Brookfield Business Partners L.P.)。江森自控在声明中指出,在税后及扣除交易相关费用之后,净现金收益预计在114亿美元左右。

江森自控决定将30-35亿美元用于偿还债务,保持投资信用评级,其余收益将回报给股东,更多细节将在交易完成时公布。此交易预计将于2019年6月30日之前完成。据悉,此次交易是2016年江森自控与泰科国际合并以来最大的变动。(来源:盖世汽车)

点评:低速电动汽车开始调控,而且锂电池目前也开始批量替代铅酸电池,江森自控早早出手铅酸电池业务时机恰到好处。

5,河钢集团与国能汽车签署全面合作协议

日前,河钢集团与国能电动汽车瑞典公司全面战略合作协议在石家庄签约。据悉,双方将以新能源汽车为重点,以汽车产业链为平台,把河钢的钢铁产业服务链延伸嵌入到国能的汽车产业链条中,构建全产业链合作的竞争新优势,推动新能源汽车产业健康、快速、可持续发展。

国能汽车董事长蒋大龙表示,国能汽车拥有瑞典、天津、上海三大研发制造基地,力争实现70万辆纯电动整车生产能力,未来要成为全球最大的高端电动汽车制造企业。(来源:经济日报)

点评:汽车是钢材用量的大户,但是未来高端电动汽车车身却将越来越多使用铝和碳纤维材料,钢铁厂以后要跟上汽车产业转型升级的步伐,也需要加快技术升级的步伐。

6,成品油价或迎年内最大降幅

11月16日24时迎来年内第22轮成品油调价时间窗口。由于近期国际油价持续低迷,我国成品油价格或迎来“二连跌”,每吨下调幅度预计在440元左右。若按家用汽车加满一箱油50升计算,车主可能将少花17元左右。业内预计,本轮下调幅度或超上一轮成为国内成品油价年内最大降幅。(来源:新华社)

点评:今年油价多次连续上涨,电动车主们都心中暗自庆幸,这次油价又要迎来最大降幅了,不知道刚刚摇到新能源汽车指标的消费者,是否又开始心中犯嘀咕。


作者:EV君
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