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进博会全球汽车产业发展趋势论坛:爱驰汽车分享智能化布局

收藏 评论 时间:2018-11-09 09:48 作者:综合报道 来源:EV世纪

11月7日上午,首届中国国际进口博览会期间,由中国欧洲经济技术合作协会(以下简称“中欧协会”)主办的“全球汽车产业发展趋势论坛”在国家会展中心(上海)举办。爱驰汽车联合创始人兼CEO、中欧协会智能网联汽车分会会长谷峰发表了以“人工智能驱动的智能化汽车”为主题的精彩演讲,分享了爱驰汽车在人工智能领域的布局和进展。

论坛期间,爱驰汽车与德国工业巨头西门子正式签约,双方致力于将爱驰汽车江西上饶制造基地打造成为一流的制造基地。基于工业4.0的理念和经验,爱驰汽车与西门子将深入在智能化、数字化方面的合作,西门子将凭借其在电气化和数字化领域的全球经验,为爱驰汽车提供最领先的智能制造全价值链解决方案,助力爱驰汽车打造世界一流的数字化工厂,成为汽车行业的智能化领军者。

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(爱驰汽车联合创始人兼CEO、中欧协会智能网联汽车分会会长谷峰发表精彩演讲)

四大智能板块为爱驰汽车赋能

本次论坛的一大亮点是,爱驰汽车首次公开、系统地介绍了在智能化领域的布局和最新进展。

一是人工智能+研发。在行业普遍共识的“汽车四化”进程中,以人工智能为重点的智能化是推动其他三项进化的关键力量。爱驰汽车着力发展智能科技,仅用一年多就在电动化和智能化两大核心技术领域实现领先和突破,已正式提交专利申请超过301件,已获得授权86项。未来,爱驰汽车还将在产品迭代过程中不断丰富各类前瞻智能科技。

二是人工智能+制造。基于工业4.0的理念和经验,西门子(中国)与爱驰汽车达成战略合作,将在智能化、数字化方面深入合作。与此同时,江西上饶的爱驰汽车制造基地,正在按照德国工业4.0标准打造,实现了以智能科技对制造赋能。

三是人工智能+产品。爱驰汽车从第一款车型开始就将配备高起点、高标准的智能科技和网联技术。其中,爱驰汽车自主研发的人工智能语音、智能座舱等技术不仅关注解决传统汽车用户的“槽点”和“痛点”,更关注复杂应用场景下的可靠性与安全性,做到智能与安心兼得。

四是人工智能+客户端服务。爱驰汽车以智能科技提升远程诊断能力、上门诊断维修能力、在线升级能力等,不断探索汽车服务场景下的创新商业模式,为消费者带来全新服务体验。

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(爱驰汽车与德国工业巨头西门子在本次论坛正式签约)

爱驰汽车的全球化:人才、伙伴、市场全球布局

在人才方面,爱驰汽车充分贯彻全球化思路,真正做到用全球智慧调动全球资源。请来国际汽车界的传奇人物"quattro之父" Roland Gumpert先生担任CPO(首席产品官),聘请人工智能专家陈学文博士担任执行副总裁,特聘请国际知名汽车战略咨询、市场营销与互联网服务专家柯力世博士(Dr. Alexander Klose)分管海外业务。

合作伙伴方面,爱驰汽车从研发到质保都坚持国际标准,同博世、博格华纳、乔治费歇尔、ABB、LEAR等供应商达成战略合作关系。此外,本次与德国工业巨头西门子的签约将西门子“数字化双胞胎”技术引入江西上饶制造基地,在工厂投产之前完成虚拟环境中的优化、仿真和测试,将全球资源的优化与配置发挥到了极致。

同时,爱驰汽车在美国底特律设有前瞻技术实验室,侧重自动驾驶技术研究。在德国设有全资子公司爱驰恭博汽车有限公司,其首款产品RG Nathalie是全球第一款赛道级的电动跑车。而甲醇重整制氢燃料电池技术在RG Nathalie量产车型上的应用,预示爱驰汽车将会以丰富多元的技术路线解决用户对纯电动汽车的里程焦虑。

爱驰汽车联合创始人兼CEO谷峰表示:“爱驰汽车将抓住中国高水平开放的历史机遇,发挥爱驰汽车的智能化、全球化优势,利用中欧协会智能汽车分会平台,积极推动人工智能技术、智能网联汽车的发展。”

 


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