EV早点：宝马将控股华晨宝马；车和家发布“理想智造”品牌

　　1、宝马将控股华晨宝马

　　今日，华晨宝马将在沈阳举办成立15周年庆典活动，同时将宣布在辽宁沈阳铁西中德高端装备制造产业园建设华晨宝马第三工厂。此外，预计还将宣布宝马集团增持华晨宝马股权，实现对华晨宝马的控股。

　　据中国政府网报道，10月10日上午，李克强总理在中南海紫光阁会见了宝马集团董事长科鲁格。科鲁格此次来华，主要是为扩大对华投资，在辽宁沈阳铁西中德高端装备制造产业园建设华晨宝马第三工厂。

　　在会见中，李克强说：“宝马公司是中国政府放宽汽车行业外商来华投资股比限制后的首个受益者，可以说是‘一马当先’，这也表明中国推进开放不仅是‘说到’，更是踏踏实实地‘做到’。”

　　“未来在世界任何一个地方看到一辆宝马X3纯电动汽车，都一定是‘中国制造’。我们对此非常骄傲。”科鲁格说。“宝马集团在中国的成功，离不开中国政府稳定的政策环境支持。”

　　此前，德国媒体披露，宝马集团有意将其在华晨宝马的股权从50%提高至75%。

　　点评：宝马打开了潘多拉的魔盒，接下来会有越来越多跨国车企寻求提高在华合资公司股比。

　　2、车和家发布智能电动车品牌“理想智造”

　　10月10日，车和家发布智能电动车品牌“理想智造”，并宣布将于10月18日正式发布首款没有里程焦虑的智能电动车——理想智造ONE。10月18日晚，理想智造ONE将在北京正式发布，计划于2019年批量交付。

　　“理想智造”英文品牌名称为“LEADING IDEAL”，品牌LOGO“LI”灵感来自英文名称LEADING IDEAL的首字母。

　　理想智造ONE将采用增程电动解决方案，整车采用纯电四驱的电动平台，通过大容量电池组和高功率增程发电系统的高效配合，提供超过700公里的NEDC综合续航里程，市区工况续航里程更是超过1000公里。智能方面，理想智造ONE将采用多屏幕与全车语音结合的智能交互方式，通过强大的硬件和系统能力打造真正的智能电动车。产品还配备Level 2.5的高级辅助驾驶系统。

　　点评：车和家独辟蹊径，从增程式电动车切入。相比纯电动来说，增程式的技术难度更复杂一些，而且国内缺乏高效的小型发动机来做增程器。

　　3、《2018年中国汽车产业发展报告》发布

　　10月10日，由国务院发展研究中心产业经济研究部、中国汽车工程学会和大众汽车集团（中国）联合编著的《2018年中国汽车产业发展报告》（2018年汽车产业蓝皮书）在北京发布。

　　2018年汽车产业蓝皮书继2012年之后，再度关注新能源汽车产业发展，以“新时代的新能源汽车产业发展战略”为主题，对国内外新能源汽车产业发展现状及趋势、后补贴时代中国新能源汽车发展新思路与新举措、氢经济背景下的燃料电池汽车产业发展新机遇、新能源汽车与资源、能源、交通和未来城市的融合发展等内容进行了全面分析和系统阐述。

　　中国汽车工程学会名誉理事长付于武表示，目前我国的新能源汽车发展速度确实很快，但是产业对于补贴的依赖仍然严重，补贴退坡甚至退出后，电动汽车相对于传统燃油车仍不具备足够的竞争力。我们应当清醒地认识到，新能源汽车产业尚处在导入期向成长期过渡的关键阶段，后补贴时代的政策如何引导、企业如何调整策略等，都是需要提前思考的问题。新能源汽车的发展同样离不开整个产业资源的整合，需要整个产业的协同创新，单凭新能源这个新概念，是无法完成汽车产业转型升级目标的。

　　点评：行业对补贴退坡后的新能源汽车发展前景的担忧不无道理。还有一年多时间，需要出台除补贴政策之外的其他措施来应对后补贴时代的到来。

　　4、北京出台公共充电站运营考核奖励政策

　　10月10日，北京市城市管理委员会官方发布消息称，为了引导企业加强对社会公用充电设施的运营管理，为用户提供安全稳定的充电服务，将出台《2018-2019年度北京市电动汽车社会公用充电设施运营考核奖励暂行办法》及相关实施细则，对社会公用充电站的运营情况分别进行日常和年度考核，对全年维护良好的充电站，每站每年最高可奖励20万元。

　　具体考核奖励分为两部分，一是日常考核奖励，即每三个月对公用充电站的平均充电收费标准、利用率等经营情况进行考核评价，引导企业通过优化收费标准、创新运营模式等方式提质增效，并对考核评价最好的A级充电站给予每度电0.2元的奖励，奖励上限为1500度/千瓦·年。

　　二是年度考核奖励，即在考核年度内对公用充电站的安全生产、维护管理、互联互通等管理情况进行考核评价，引导企业加强运维管理和稳定服务能力，鼓励社会公用充电设施发挥“持枪站岗”作用，并对考核评价最好的A级充电站给予106元/千瓦·年的奖励，奖励上限为20万元/站·年。

点评：这是非常好的政策，可以引导社会公共充电站提高服务水平和运营效率。

　　5、广本将于广州车展发布纯电动SUV理念VE·1

　　据网上车市报道，广汽本田首款纯电动SUV——理念VE·1即将在11月开幕的广州车展中首发。这款车搭载最大功率120kW、峰值扭矩280Nm的电动机，综合续航里程为340km。预计补贴后10万元起售，在同价位中车型中，续航里程最低。

　　理念VE·1整体外观设计酷似本田缤智，但外观尺寸上略微大于本田缤智，车身长宽高为4308×1824×1625mm，轴距达2610mm。

点评：理念品牌自从推出以后基本就处于“只闻楼梯响不见人下来”的状态，此番借助纯电动车重出江湖，在毫无品牌影响力的情况下，难有建树。