9月25日,工信部发布了《关于2017年及以前年度新能源汽车推广应用补助资金初步审核(补充)情况的公示》(以下简称“公示”),根据《公示》,工信部装备司委托工信部通信清算中心,开展了2016年及2017年新能源汽车推广应用补助资金补充清算审核工作,对上次未审核的浙江省、陕西省、深圳市上报的新能源汽车补助资金申请材料进行了技术审查。

2016年度,新能源汽车补贴补充清算金额总计26.45亿元,陕西省、深圳市、浙江省的补充清算新能源汽车补贴分别为1.16亿、25.1亿、1811万。其中,深圳比亚迪、陕西比亚迪分别获得补充清算新能源汽车补贴25.1亿、8692万,占到了2016年补充清算的新能源汽车补贴总金额的98%。
2017年度,新能源汽车补贴补充清算金额总计24.43亿元,陕西省、深圳市、浙江省的补充清算新能源汽车补贴分别为13.71亿、3.32亿、7.4亿。其中,深圳比亚迪和陕西比亚迪分别获得补充清算新能源汽车补贴3.32亿、13.71亿,约占2017年补充清算的新能源汽车补贴总金额的70%。另外,吉利汽车和湖南众泰分别获得新能源补贴2.73亿和4.37亿。
2016年和2017年的新能源汽车补贴,之所以延迟至今补充清算,主要是因为国家在统计新能源汽车补贴时,不仅仅要看销售的数量,还要检测售出新能源汽车的使用情况,以避免滥竽充数的情况发生。比如,非个人使用的新能源汽车需要满足2万公里(原来是3万公里)的行驶里程要求,还有是否接入国检监管平台、是否满足一致性等要求。补贴政策变化之后,前期通过简单改装的新能源汽车来谋取补贴的新能源汽车大幅减少,新能源汽车市场得到了更健康的发展。





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