
主办单位:
江西省宜春市人民政府
中国投资咨询有限责任公司
承办单位:
真锂研究
江西省宜春市商务局
中咨华澍资本管理(北京)有限责任公司
协办单位:
德意志银行
韩国INI
广东骏东科技有限公司
旺材锂电
中国仪表功能材料学会储能与动力电池专业委员会
支持单位:
中国汽车技术研究中心有限公司
中南大学
特别鸣谢:
香河昆仑化学制品有限公司
美都海创锂电材料科技有限公司
天津力神电池股份有限公司
容百锂电材料科技有限公司
关于论坛
论坛时间:2018年10月17-18日
论坛地点:中国·北京丰大国际大酒店
拟定规模:400人左右
注册收费:2000元/人
论坛主题:锂电产业链(含下游电动汽车应用及储能应用)技术研讨、市场交流和产业投资分析
论坛形式:主题演讲与深度讨论相结合
论坛亮点:
①全产业链(含投资)重量级嘉宾和单位参与
②受关注的锂电新产品新技术发布和研讨
③锂电新能源行业技术及市场发展深度讨论
已确定议题、演讲嘉宾

会议报名
真锂研究:
王观林:151 0223 3417
贾宏伟:132 6938 1756
联系电话、传真:010-69725089
 云快充(YKC)B3轮获OPPO投资,开放生态凸显优势
            
            云快充(YKC)B3轮获OPPO投资,开放生态凸显优势
            国内领先的充电物联网和能源管理服务商云快充官宣完成B3轮融资,由
 通用汽车的总部大楼都要卖掉了 中国车企手中的地产应如何处理
            
            通用汽车的总部大楼都要卖掉了 中国车企手中的地产应如何处理
            近日有媒体爆出,通用汽车为了削减成本,正计划将其公司总部文艺复兴
 比亚迪e1和欧拉R1告诉你 2.0时代A00级电动汽车该看什么
            
            比亚迪e1和欧拉R1告诉你 2.0时代A00级电动汽车该看什么
            在新能源汽车的2.0时代,即便是A00级车型也不能仅靠售价和续航去打
 2019中国汽车论坛|王耀:2018年电池系统成本经降至0.7-0.8元/Wh
            
            2019中国汽车论坛|王耀:2018年电池系统成本经降至0.7-0.8元/Wh
            动力电池联盟副秘书长王耀表示,2018年我国动力电池成本得到进一步
 2019中国汽车论坛|刘晓民:讲故事、跑马圈地建的充电桩不应给补贴
            
            2019中国汽车论坛|刘晓民:讲故事、跑马圈地建的充电桩不应给补贴
            刘晓民表示,充电设施应尽量不占用公共资源,充电桩的特性就是智能化