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比亚迪秦PRO价格或提前曝光 售6.49万元起?

收藏 评论 时间:2018-09-06 16:00 作者:综合报道 来源:EV世纪

近日,我们从相关渠道获得的疑似比亚迪秦PRO最终售价信息显示,比亚迪秦PRO燃油版起售价可能为6.49万元。

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我们得到的信息显示,秦PRO燃油版车型将提供1.5L和1.5T两款发动机可供消费者选择。插电混动版车型将推纯电续航62公里和82公里两款产品。除此之外,纯电动车型也将推出两款续航里程产品,分别为EV420和EV500。

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在外观设计方面,比亚迪秦Pro经过Dragon Face设计语言重塑之后,外观足够惊艳。大嘴的进气格栅设计不突兀,哑光镀铬装饰条的加入提升了外观质感,不会给人滥用的感觉。

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大灯造型的设计灵感来自于龙须,上方哑光镀铬装饰条质感没的说,全LED的光源无论是视觉效果还是照明使用,在用户口碑中都是一流的。

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车侧一道优美的腰线从前翼子板一直延伸至后尾灯上方,像似腾飞中龙。车顶线条依旧圆润,车尾处并没有迅速收回,营造出了溜背造型,运动感营造的也恰到好处。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4765/1837/1495mm,轴距为2718mm,较现款秦(4740/1770/1490mm,轴距为2670mm)全面提升。

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新款车型车尾依然采用了贯穿式的尾灯设计,算是老款车型设计元素的延续吧,不过相比于老款车型尾灯造型,新款这个颜值高太多了。

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内饰也走上了家族化路线,整体设计风格变得更加简洁。中控大屏采用了悬浮式设计,与全新一代唐车型一样,这块屏幕还支持旋转,支持横/竖两种显示方式。

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秦PRO的仪表盘也是用了全液晶形式,新车型已经取消了传统仪表盘上方的遮挡,直接在方向盘前方竖了一块屏幕。

在动力方面,秦PRO燃油版车型将提供1.5L和1.5T两款发动机可供消费者选择,1.5L自然吸气发动机搭配6速手动变速箱,起售价为6.49万元。1.5T车型搭配6DCT双离合变速箱,我们猜测该动力总成应与现款宋MAX上保持相同。

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图为DM版车型前机舱

除了燃油版车型以外,此次还曝光了两款混动车型的售价。其中纯电行驶62公里的DM版本车型售价为12.99万元(应为上海等限牌城市补贴后售价),虽然纯电续航比现款秦80车型略有缩短,但购买门槛也降低了。可以让喜欢这款车型的消费者以更低的价格购买产品。除了续航62公里以外还将推出一款纯电续航82公里车型,起售价为14.59万元(应为上海等限牌城市补贴后售价)与现款秦80车型起售价相差不多,但颜值以及配置提高后的它竞争力也会相应提升。

根据此前曝光的消息,DM车型将搭载一套由1.5T发动机加电动机组成的插电混动系统,发动机最大输出功率为113kW,最大输出扭矩为240N·m。电机最大输出功率为110kW,最大输出扭矩为250N·m。0-100km/h 的加速时间为5.9 秒,最高车速为 200km/h。

在信息中没有透露价格的就是两款纯电动版车型了,根据我们得到的信息,秦PRO将推出两个续航版本车型,分别为EV420和EV500车型。

根据此前曝光的消息显示,其中一款车型的综合工况续航里程达到了420公里,电池能量密度上,由比亚迪自行研发的这套NCM(镍钴锰酸锂电池)三元电池,能量密度达到了惊人的160.9Wh/kg,已经远超同级对手。

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根据续航420公里推测,这款车型的命名应为之前所提到EV420版。那么EV500车型的综合工况续航里程或将达到500公里。若真如此,那么秦Pro纯电动版将成为自主品牌第一款综合工况续航超500公里的纯电动车

编辑点评:从目前透露的售价信息来看,比亚迪秦Pro车型整体竞争力还是不错的,虽然入门版燃油车搭载的是1.5L发动机+手动变速箱的组合,但起售价也只有6.5万元。1.5T+双离合版本车型与刚刚上市不久的吉利宾瑞应为竞争对手,在价格方面秦PRO也有一定的优势。来到关键的插电混动版车型,比亚迪通过调整车辆性能和配置的方式让产品更加丰富,间接的提高了车辆的竞争力。

EV君最关心的是纯电动版车型,但很可惜没有透露任何售价信息。根据现款秦EV补贴后售14.99-16.99万元以及比亚迪方面将秦Prp定位略高于现款秦来推测,秦Prp EV420的售价预计在16万左右,EV500的售价预计应为18万左右。根据此前消息,比亚迪年内会推出秦Pro EV420车型,如果以续航里程来对比,那么帝豪EV450以及北汽EU5则是两个比较有利的对手。可是结合我们推测的售价来看,这两者的售价与秦Pro根本不沾边,因此也可以说它没有直接竞争对手。

作者:综合报道
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