8月14日,特斯拉发布公告称,已成立一个由三名独立董事组成的特别委员会,评估特斯拉私有化方案的可行性。特别委员会拥有董事会的全部权力,可以代表董事会采取任何行动。如果私有化方案不能得到特别委员会认可,特斯拉私有化则不能进行。
8月7日,特斯拉CEO埃隆·马斯克在推特上发文称,他准备以每股420美元的价格私有化特斯拉,并表示投资者和资金均已落实,唯一不确定的因素是等待股东投票。8月13日晚间,马斯克在特斯拉官方推特上再次发文,强调沙特主权财富基金(PIF)愿意且有足够的钱来支持特斯拉私有化。马斯克称,在沙特基金通过公开市场买入近5%的特斯拉股票之后,他们在7月31日进行了一场会议交流,PIF表达了为特斯拉私人交易提供资金的支持意愿。
马斯克表示已在8月2日向特斯拉董事会提出私有化建议。而特斯拉14日公告中称,特别委员会尚未收到马斯克任何关于特斯拉何私有化的正式提议,也未就此交易的可行性得出任何结论。公告还表示,不能保证马斯克有关特斯拉私有化的方案会被特别委员会接受。
特斯拉董事会特别委员会由Brad Buss、Robyn Denholm和Linda Johnson Rice组成。Brad Buss是SolarCity的前任首席财务官,Robyn Denholm是电信公司Telstra(TLSYY)的首席运营官,Linda Johnson Rice担任约翰逊出版公司(JPC)首席执行官。特别委员会还聘请了Latham&Watkins LLP担任其法律顾问,同时打算设置一名独立财务顾问,以协助其在收到正式提案后进行审查。
国内领先的充电物联网和能源管理服务商云快充官宣完成B3轮融资,由
近日有媒体爆出,通用汽车为了削减成本,正计划将其公司总部文艺复兴
在新能源汽车的2.0时代,即便是A00级车型也不能仅靠售价和续航去打
对于新能源汽车整体残值较低,二手车市场无法形成的局面。单方面依
国家能源局电力司副司长赵一农表示,国家将从购置补贴转向充电基础