日本松下集团的一位高管表示,表示,如果特斯拉有需求的话,它们会考虑对Gigafactory进行追加投资。

此前松下与特斯拉合作投资了一座汽车电池工厂,这座工厂位于美国内华达州。松下汽车业务CEO Yoshio Ito表示:“如果特斯拉需要的话,我们当然会考虑进行追加投资。”
目前松下已经基本完成了对Gigafactory的首轮投资。Ito表示,截止到目前,该公司还没有决定是否继续会对Gigafactory进行追加投资。
就在今年,特斯拉刚刚完成了一个既定目标:将Model 3的周产量提升到每周5000辆。特斯拉于去年7月开始生产Model 3车型,这个车型的生产工作此前遇到了诸多困难,使得特斯拉多次错过产量目标。
此外,为了扩大生产线,以及开展新车型的研发(例如Model Y跨界车),特斯拉方面消耗了大量的资金。该公司上个季度的财报显示,它们的自由现金流缺口已经扩大到10亿美元,而自由现金流是衡量一家企业财政健康的重要指标。
此前马斯克曾表示,特斯拉在2018年无需进行融资,然而华尔街分析师则认为特斯拉必须在今年再进行一轮融资才能继续开展业务。在特斯拉当前的车辆中,使用的都是松下的电池核心。在上周举行的松下股东大会上,Ito曾表示,Model 3车型产量的提升,导致了电池核心供应出现了短暂的不足。
深耕汽车流通十余载,以数据赋能汽车行业高质量发展
十余年来,凯达卓越深耕汽车流通领域,业务覆盖品牌数量、城市数量、
云快充(YKC)B3轮获OPPO投资,开放生态凸显优势
国内领先的充电物联网和能源管理服务商云快充官宣完成B3轮融资,由
通用汽车的总部大楼都要卖掉了 中国车企手中的地产应如何处理
近日有媒体爆出,通用汽车为了削减成本,正计划将其公司总部文艺复兴
2019中国汽车论坛|杨敏:2019年底预计充电桩保有量将达到140万台
充电联盟副秘书长杨敏表示,2018年我国充电基础设施建设增速有所放
新能源汽车变局中唯一可确定的 就是补贴政策最终会退出
4月18日,在“2019中国汽车论坛”的新能源汽车论坛上,比亚迪汽车销