电动汽车发展路线不明朗 马尔乔内受外界质疑

据国外媒体报道，FCA集团的股东和投资者要求FCA集团CEO马尔乔内公布FCA未来对电动汽车发展的规划。

作为世界第七大汽车制造商，FCA集团未来的发展受到了广泛的关注。如何能在排放法规日趋严格、SUV市场竞争加剧、市场品牌多元化的今天保持FCA集团的稳定健康发展受到了FCA集团股东和投资者的关注。FCA集团马尔乔内将在近期的一次股东会议上公布FCA集团未来几年内的发展规划，股东和投资者对电动汽车发展表示深切关注。

马尔乔内此前对电动汽车的发展并不十分热心，其认为目前电动车的利润较低，前期投入较大。马尔乔内甚至呼吁消费者不要购买菲亚特500e车型。目前菲亚特500e是菲亚特唯一一款在市场上销售的纯电动车型，每卖出一辆500e车型，菲亚特均要赔钱。但是特斯拉的成功和日益严格的排放法规迫使马尔乔内不得不做出改变。汽车市场分析机构认为目前FCA集团在电动汽车领域的发展远落后于竞争对手，FCA需要做出改变来让投资者仍对其充满投资信心。

目前大众、戴姆勒、宝马、通用、福特等竞争对手均在电动汽车领域投入了巨额的资金，而FCA目前进展则略微缓慢。马尔乔内此前曾表示FCA集团在2022年有近半数在市场销售的车辆为电动车型。但是相比于其他竞争对手，FCA集团针对于电动车的具体发展规划仍不甚明朗。

虽然马尔乔内在电动车市场的动作稍显缓慢，但是其在过去的几年中带领FCA集团取得了稳步的发展。在马尔乔内的带领下，FCA集团在欧洲市场的表现开始回暖，旗下品牌在中国市场的盈利水平逐步提升。马尔乔内还重新规划了旗下豪华品牌的发展路线。马尔乔内表示在2018年有多达8款全新阿尔法·罗密欧车型将要推出，实现400,000辆的全年销售目标。FCA集团为了确保在美国市场的表现，停产了多款利润率较大的轿车车型，转而生产更多的SUV和皮卡车型。