1月17日消息,据Engadget报道,在过去的一个星期里,我们在国际消费电子展(CES)和北美车展(NAIAS)上看到了许多来自日产的疯狂概念,但一如既往地,它的电动汽车Leaf依然最引人注目。

这款改装后的电动汽车还有几周就要上市了,该公司称其预购订单已达13000辆。如果Leaf的续航里程能达到240公里,入门级车型的价格低于3万美元,买家有可能在2018年愿意购买它。
当然,日产明年还会推出另一款续航里程更高的车型。但该公司表示,当前Leaf的售价与人们预期的续航里程相匹配,足以满足标准通勤的要求。
与此同时,XMotion概念充当了设计试验,它将该公司的日本传统与融入新技术的传统材料相结合。在跨界越野车的中间有个木制的控制台,它使用“日本传统建筑木细木工技术”,称为kanawa tsugi,它的特点是充当“漂浮的指挥官”,用它的运动传感器来解释乘客的手势。
此外,XMotion的刹车灯特别有趣,使用了全息投影技术。2016年,当德国供应商Hella和Covestro展示全息自动照明技术时,他们说可以减少照明安装深度,并使用较小的灯具。这些技术是否能及时应用到下一代Leaf上,我们将拭目以待。
云快充(YKC)B3轮获OPPO投资,开放生态凸显优势
国内领先的充电物联网和能源管理服务商云快充官宣完成B3轮融资,由
通用汽车的总部大楼都要卖掉了 中国车企手中的地产应如何处理
近日有媒体爆出,通用汽车为了削减成本,正计划将其公司总部文艺复兴
比亚迪e1和欧拉R1告诉你 2.0时代A00级电动汽车该看什么
在新能源汽车的2.0时代,即便是A00级车型也不能仅靠售价和续航去打
2019中国汽车论坛|王耀:2018年电池系统成本经降至0.7-0.8元/Wh
动力电池联盟副秘书长王耀表示,2018年我国动力电池成本得到进一步
2019中国汽车论坛|刘晓民:讲故事、跑马圈地建的充电桩不应给补贴
刘晓民表示,充电设施应尽量不占用公共资源,充电桩的特性就是智能化