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主打年轻市场的电咖EV10广州上市 补贴后售价5.98万-6.78万元

收藏 评论 时间:2017-11-16 11:45 作者:段炼 来源:EV世纪

  11月16日,在2017广州车展开幕的前一天,由电咖汽车和东南汽车联手打造的全新纯电动汽车——电咖EV10在广州正式上市。新车分三种配置,专业版售价13.38万元、精英版售价13.58万元、豪华版售价14.18万元。以北京和上海地区补贴为例,补贴后三款车型售价分别为5.98万元、6.18万元和6.78万元。

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  电咖EV10为一款微型电动汽车,车身尺寸为3692*1650*1532mm(配备后扰流尾翼时车身高度为1551mm),轴距为2400mm。

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  外观方面,新车整体造型设计年轻化,有两种前脸设计,一种为常规版,还有一款类似阿尔法·罗密欧式的意式前脸。常规版设计中,由于是纯电动车型,电咖EV10的前脸采用了封闭式格栅并与两侧大灯相连,看上去颇为硬朗。前大灯内部采用透镜设计,并在下方集成了一排LED日间行车灯。车顶采用了悬浮式车顶设计,让电咖EV10不同于一般微型车那么呆板,显得整体动感十足。

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  新车的车尾采用了双色设计的后保险杠以及银色护板。此外,该车尾部有“Dearcc”标识。车身颜色方面,新车配有皓月白+炫红色、海沙兰+尊爵黑、海沙兰、倾城绿、倾城绿+尊爵黑、炫红色+尊爵黑、皓月白共7种颜色方案。

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  内饰方面,电咖EV10有深棕、浅棕、浅米色三种颜色可选,简洁大气。中间配有10寸悬浮中控显示屏,具备智能互联系统,除了GPS、蓝牙、倒车可视、和智能语音助手等系统之外,还支持智能手机系统连接、手机映射,并能通过手机APP实行远程控制/诊断提醒等。此外,该车还具有全液晶仪表盘,平底式多功能方向盘和旋钮换挡结构等配备。

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  动力方面,电咖EV10配备由永磁同步电动机和三元锂电池组成的动力系统,最大功率为41kW,额定功率21kW,峰值扭矩150N·m,0-50米加速5.9s,最高时速102km/h,NEDC工况下续航里程可达155km。电咖EV·10配备快充模式,电池容量从零充至80%需48分钟。

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  首款车型选择市场需求最旺盛的微型电动汽车作为切入点,可以看出电咖汽车有比较明确的发展规划。从基本参数对比来看,电咖EV10虽然不能拔尖,但基本可以达到时下主流微型电动汽车的水平。不过需要注意的是,虽然这一阵营的潜在用户群十分庞大,但竞争也是最为激烈的。目前除了北汽、长安江淮外,还有奇瑞知豆众泰等一批有实力的微型电动车在这一领域搏杀。而且之前比亚迪总裁王传福也明确表示,明年比亚迪也将推出微型电动汽车产品。届时,会让这一领域的竞争更为严酷。

  据电咖汽车董事长兼CEO张海亮介绍,目前电咖汽车团队主要由传统汽车同行加盟,包括来自大众保时捷宝马、通用等合资车企,和来自吉利、奇瑞等国内主流自主车企的人才。

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  本次推出的电咖EV10是电咖汽车与东南汽车联手打造的。电咖选择与东南汽车合作主要是看重其不错的造车实力,在生产制造方面要求严格,同时有着完善的管控机制。目前,电咖对东南的生产线进行了改造升级,先期的合作规模是4万台。

  近期,电咖汽车完成了数亿元的天使轮融资。生产基地也已基本落实,将落户于江浙沪一带,生产基地规划年产能15万辆,一期产能7万辆左右。

  未来5年,电咖将陆续投入30亿研发资金,围绕微型、紧凑型和小型电动汽车三大平台推出共9款车型,平均每年会推出1-2款车。

作者:段炼
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