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EV早点:国际能源署预计2022年电动汽车将达1600万辆;FF元老级高层相继离职

收藏 评论 时间:2017-10-09 07:36 作者:EV君 来源:EV世纪

  1、国际能源署预计2022年电动汽车将达1600万辆

  国际能源署(IEA)4日在一份有关可再生能源的报告中指出,预计到2022年,全球电动汽车的普及数量较2016年将增长7倍,达1600万辆。另一方面预计称,电动汽车的电力消费量到2022年占整体发电量的比例仍不到1%。

  报告中的预测数据还包括插电式混合动力车。报告称,中国将引领纯电动汽车的普及,欧洲、日本、美国将紧跟其后。到2022年预计中国将超过700万辆,欧洲将有400万辆。报告中未提及日本的数量。

  IEA指出,如果各国政府加强促进购买纯电动汽车的政策出现效果,到2022年还可能达到近2500万辆。(来源:搜狐汽车)

  点评:市场前景已经规划出来了,到2022年能占多少份额各位心里有点数吧。


  2、法拉第未来两元老级高层相继离职

  据国外科技媒体The Verge报道,法拉第未来周五证实,其联合创始高管、全球供应链副总裁汤姆·威斯勒(Tom Wessner)已向公司递交辞呈,正式离职。

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  威斯勒是法拉第未来联合创始人尼克·桑普森(Nick Sampson)、艾伦·切里(Alan Cherry)、贾跃亭、聂天心创建公司时最早聘请的五大高层之一。

  但威斯勒是这个元老级团队中第二位离开的成员,在他之前,人力资源副总裁切里已经于今年8月离职。其他三位高层包括全球制造高级副总裁瑞克霍恩(Dag Reckhorn)、设计总裁理查德·金(Richard Kim)、研发与工程高级副总裁桑普森依然还在法拉第未来任职。(来源:新浪汽车)

  点评:就像前法拉第员工表示的那样,“仍然留下来的员工要么是没有找到新工作,要么是官迷或妄想狂——或者是这三者的综合体。”


  3、为专注生产Model 3 马斯克宣布推迟发布电动半挂卡车

  据国外媒体报道,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)为专注Model 3车型的生产,宣布将推迟电动半挂卡车的发布时间至11月16日。

  马斯克在Twitter称,原计划在10月26日发布的全电动半挂卡车要延期了。他称,特斯拉目前正陷入了生产不足的问题。

  今年7月,马斯克在Twitter上公布了Model 3的最新情况,称这款汽车已提前通过所有监管要求。特斯拉周一报告称,第三季度生产了260辆Model 3,发货量为220辆。马斯克此前的预测是9月份生产超过1500辆Model 3。第三季度产量将为1630辆左右,因此实际数据比他的预测低了84%。(来源:TechWeb)

  点评:由此看来未来很多电动汽车企业可能最终不是倒在安全性、智能化这些方面,而是死在动力电池供应不足上。


  4、东芝开发出新一代电动车专用锂电池 快充仅6分钟

  日本东芝公司日前宣布开发出新一代电动车专用锂电池,快充仅需6分钟。

  据介绍,与一般采用石墨作为负极材料的锂电池不同,这种锂电池使用钛铌氧化物作为负极材料,具有能量密度高、可超快速充电等特性。传统电动车锂电池快充30分钟也只能充到约80%的电量,新一代锂电池快充仅需6分钟就能充到90%的电量。东芝公司测试用的电动车充电6分钟后最终跑了约320公里。

  这种锂电池在充放电5000次后,依然可以维持90%以上的电池容量,且在零下10摄氏度的低温环境下仍能快速充电。

  目前,东芝公司已做出了容量为50安培小时、巴掌大小的新一代锂电池样品,并计划对其进行完善,争取在2019年推出正式产品。(来源:新华网)

  点评:其实如果能加快充电速度,让充电更便捷,电动汽车也就不需要那么高续航了。


  5、本田明年推出中国专属电动车

  近日,本田中国部长水野泰秀表示,本田将于2018年推出首款中国专属电动车,该电动车由广汽本田、东风本田和本田技研科技(中国)有限公司共同开发,并以合资公司的品牌进行销售。本田还将与中国领先的IT解决方案与服务供应商——东软集团合作,共同开发电动车的电池管理技术、车辆数据云管理和车载互联技术等核心技术。

  据了解,东软集团业务包括车内交互系统、车辆智能互联系统、汽车辅助驾驶系统。在新能源汽车方面,东软集团自主研发了电池管理系统、电池包、智能充电桩等产品。其首个电池包生产线落户武汉,将通过新成立的子公司实现研发和生产。(来源:新京报)

  点评:油电混动在中国市场已经触到天花板了,本田也看出来再学着丰田搞下去已经没出路了。


  6、福特拟削减140亿美元成本 聚焦电动汽车和自动驾驶

  据国外媒体报道,福特汽车首席执行官哈克特(Jim Hackett)对投资者表示,计划在未来五年削减140亿美元成本,并将资本投资从轿车和内燃机转向研发更多卡车、电动汽车和混合动力车。在140亿美元成本中,有100亿美元来自材料成本,有40亿美元来自工程成本。

  哈克特已经批准一系列举措,包括计划把福特福克斯小型汽车的生产由密西根移至中国。他还外聘Jason Luo来负责福特在中国的业务。中国是全球最大的汽车市场,福特正在该市场调整运作,并考虑扩大在电动汽车方面的合作。

  如今,多国政府正在表态禁售燃油车,而福特此前在电动汽车方面落后与众多竞争对手。哈克特欲加速转型,布局电动汽车无疑对福特意义重大。(来源:牛车网)

  点评:祝你能和众泰有一个美好的未来。


  7、沥青打造新锂电池 可将充电时间缩短十倍以上

  美国莱斯大学的科学家借助沥青中的碳作为锂电池成分,成功加快了电池充电时间。研究人员称,在测试中,借助沥青打造的电池几分钟就完成了充电。研究人员还发现,借助沥青打造电池能够阻碍沉积物的形成,这些沉积物往往会缩短电池寿命。

  电池研究项目实验室的负责人James Tour教授称:“这些电池的能力是非常卓越的。更加值得注意的是,我们能够在5分钟之内将这种电池从零电量充满电,完胜其它需要长达2小时甚至更长充电时间的电池。”(来源:网易科技)

  点评:电动汽车充电速度一旦被突破,超越燃油车就变成分分钟的事了。

作者:EV君
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