1,国轩、比亚迪等组建三元锂电池材料合资公司(点击阅读原文)
8月30日,国轩高科发布公告称,其全资子公司合肥国轩拟与中国冶金科工集团有限公司、比亚迪股份有限公司、唐山曹妃甸发展投资集团有限公司签署股东协议共同设立合资公司,主要从事于锂离子电池三元正极材料前驱体项目
合资公司注册资本 93,684 万元,中国冶金科工集团有限公司持股51%,合肥国轩持股30%,比亚迪股份有限公司持股10%,唐山曹妃甸发展投资集团有限公司持股9%。(来源:EV世纪)
点评:比亚迪对三元锂电池真是太谨慎了,到现在还更多是投资心态。
2,比亚迪上半年营收450亿元 新能源汽车业务走到岔路口(点击阅读原文)
8月28日,比亚迪发布了2017半年报,比亚迪半年报称,今年上半年,公司实现营业收入450亿元,同比增长0.20%;实现归属于上市公司股东的净利润17.23亿元,同比下降23.75%。
半年报显示,比亚迪上半年新能源汽车业务整体收入约157.69亿元,同比增长约1.97%,占集团总收入的比例增至35.01%,成为集团收入和利润的重要来源。
2017年第一季度,受上述政策变动影响,中国新能源汽车实现销量5.6万辆,比去年同期下降4.7%,增速大幅回落。随着新产品公告的陆续发布,以及各地方政府补贴政策的出台,2017年第二季度行业已呈现良好的恢复态势,并实现同比正增长。(来源:EV世纪)
点评:闭环的供应链体系,在动力电池紧缺的时代是优势,但是到了动力电池相对产能过剩的时代可能将成为劣势,打破闭环才是比亚迪新能源汽车下一步的最重要战略。
3,上汽集团2017上半年净利159.58亿元 同比增5.96%(点击阅读原文)
上汽今日发布2017年半年度报告。报告期内,公司经营业绩再创同期最好水平,实现整车销售317.5万辆,同比增长5.8%,国内市场占有率稳步提升,增至23%;实现营业总收入3964.06亿元,同比增长12.85%;实现归属于上市公司股东的净利润159.58亿元,同比增长5.96%。(来源:EV世纪)
点评:上汽净利润真高,不过那主要还是燃油车时代的红利,未来,新能源汽车发展势头才是决定市值的关键。
4,新能源汽车“两会”精神宣贯会在京召开
2017年8月29日,为落实新能源汽车统筹规划创新发展专题会和新能源汽车推广应用座谈会的会议精神和重要指示,按照节能和新能源汽车部际联席会议办公室的安排,中国汽车工业协会组织召开了“两会”精神宣贯会。
工信部、国家发改委、财政部、国家能源局等行业主管部门领导出席会议,汽车整车企业、动力电池和驱动系统企业、充电设施制造及运营企业、行业组织机构、高校等100余家企业及相关院校研究机构200余人参加了会议。工信部装备工业司副司长瞿国春、国家能源局电力司副司长赵一农、财政部经建司能源处副处长沈瑞钢出席会议并就落实“两会”精神发表讲话。(来源:腾讯汽车)
点评:新能源汽车“两会”精神的重要一点是,统筹规划,对于地方保护主义或将出台惩罚性措施。
5,Mini 2019年推出E-Concept 首款量产纯电动汽车
MINI品牌宣布,计划在2019年推出首款量产纯电动汽车。新车或将成为MINI家族第五款,也可能是最后一款车型。该车并非一款全新车型,而是基于现有车型打造,MINI称该车在电池技术方面将会有突破。宝马MINI系列已经开始向新能源迈进,之前在洛杉矶车展上亮相的最新Countryman将于明年3月上市,将会推出插电式混动版车型。据悉,MINI计划将车型阵容在2019年缩小至5款核心车型,包括双门与四门Hardtop、敞篷车、Clubman、Countryman以及电动汽车。(来源:搜狐汽车)
点评:mini的Countryman将于明年3月上市,2019年推出E-Concept纯电动量产车,留给自主新能源汽车打基础的时间越来越少了。
6,综合续航270km 试驾云度新能源纯电动SUV π1-体验篇(点击阅读原文)
据悉,云度π1将在第四季度正式上市,预计售价将在8-10万元区间内,这也使其成为国内首款售价在10万以内的纯电动SUV车型。
另外,云度旗下的更高一级别车型π3也将在年内正式推出,其科技配置和续航水平将全面高出π1。对于后续的产品计划,云度总经理刘心文透露,2019年云度还将推出一款紧凑级别的纯电动SUV,而在2020年,车长达到近5米的中型纯电动SUV也会亮相。继传统汽车界执着于SUV的长城之后,云度或许成为第一个专注于纯电动SUV的新能源车企。(来源:EV世纪)
点评:聚焦一点就容易产生高热,云度只做纯电动SUV的聚焦,是否能够带动纯电动SUV的高热呢?
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