EV早点：广汽2017半年报新能源销量不佳；特斯拉家用充电器价格下调10%

　　1、广汽2017半年报新能源销量不佳（阅读原文）

　　8月24日，广汽集团（SH.601238）发布2017上半年半年度报告，根据半报告公布的信息，上半年公司实现营业总收入347.65亿元，同比增长62.23%；归属于母公司所有者的净利润61.83亿元，同比增长55.29%，实现每股收益0.96元，同比增长54.84%。

　　上半年广汽新能源乘用车销量惨淡，根据全国乘联会的数据，今年1-7月，传祺GA3S PHEV只销售了139辆，传祺GS4 PHEV只销售了49辆，在插电式混动市场上，排名垫底，基本可以忽略不计。

　　除了新能源乘用车市场表现不佳以外，新能源客车表现更加低迷，广汽8月5日发布的产销快报显示，广州广汽比亚迪的新能源客车，今年前7月累计销量同比下降64.91%。（来源：EV世纪）

　　点评：北上广深四大新能源汽车推广城市，北汽新能源，上汽，比亚迪各占一处地域优势，目前新能源汽车销量都不错，为何广汽的新能源汽车能卖得如此之差？按说广汽从比亚迪挖走不少人了，应该不至于做不出一个像样的产品吧？可能还是重视程度不足。

　　2、特斯拉家用充电器价格下调10% 可匹配Model 3

　　据Electrek网站报道，在购买特斯拉家用充电器Tesla Wall Connector时，新的Model S和Model X车主必须在24英尺电缆和8.5英尺电缆之间进行选择。只需多花50美元就可以买到电缆长度为24英尺的家用充电器，从而实现最大程度的灵活性。但现在特斯拉决定下调电缆长度为24英尺的家用充电器的价格10%。

　　现在，特斯拉的网站显示，电缆长度为8.5英尺和24英尺的家用充电器价格均为500美元。在500美元的价位和72安充电电流下，很难找到更好的家用充电器。特斯拉的车主仍然可以购买第三方家用充电器，比如第三方家用充电器Juicebox。该充电器可连接Wifi，并有一个不错的APP。但大多数情况下，这种充电器价格更贵，或充电电流更低。

　　降低家用充电器售价时，特斯拉也开始在某些市场提供家用充电器，以简化电动汽车的购买流程。（来源：网易汽车）

　　点评：一向高傲的马斯克居然会让产品降价销售，看来特斯拉为了普及大众车型Model 3也是拼了。

　　3、本田研发新混合动力总成 预计将在美上市

　　据外媒报道，本田正在研发新款混动动力总成，目前已取得进展，这款新产品将在美国上市。

　　据Autocar网站透露，其发现了一款测试车型。据推测，该车辆可能搭载了新系统，据称新系统与本田雅阁混动版的动力总成有关联。该车型将搭载2.0 L四缸阿特金森循环发动机（Atkinson-cycle engine），最大动力输出为212 Hp，而额定综合油耗为48 mpg。

　　据最新报道表明，新款混动装置将被用于一款专门针对美国市场推出的车型。与本田讴歌混动车型的动力系统不同，相较于综合动力输出，本田更看重车辆的综合油耗。

　　本田的混动车辆发展较为曲折，本田Insight车型于2014年退役。然而，公司首席执行官八乡隆弘（Takahiro Hachigo）却表示，未来电动车的重要性将越发凸显，在未来两年时间内，公司近半数在美上市的新车型将实现电气化。（来源：盖世汽车网）

　　点评：混动车在中国已难有立足之地，本田也不得不顺应市场在中国推出纯电动汽车，所以更多混动产品只能在欧美国家使用了。

　　4、益普索：大部分欧洲富裕人口考虑购买电动或混合动力汽车

　　据调查显示，目前，拥有4辆或更多汽车的欧洲富裕人口已经达到807,000。他们不仅对生活更满意（87%），而且更热爱自己的工作（77%），也更喜欢旅行（86%）。

        但是，调查显示，豪车车主并不是最幸福的。人们可能会认为，拥有阿斯顿马丁和兰博基尼等豪车的车主会更幸福。虽然，他们对生活很满意（85%）；但是，工作（59%）和旅游（73%）对他们的吸引力更小。

        婴儿潮一代是更有吸引力的环保汽车市场。230万婴儿潮一代富裕人口考虑在未来12个月内购买新车。他们在汽车方面，比千禧一代花费更多。虽然，婴儿潮一代比千禧一代更不愿意购买电动汽车或混合动力汽车(53% vs. 64%)；但是他们比年轻一代对环保的认知更强(68% vs 54%)。而且，对婴儿潮一代来说，环保也是购买汽车时考虑的重要因素，这一点也比千禧一代更强(11% vs. 6%)。（来源：199IT）

　　点评：同样认为目前电动汽车和混动汽车不如燃油车，但在购买方面我们需要各种政策支持和推动，欧洲居然靠环保意识就能实现购买。可怕。

　　5、百公里加速2.4秒 HIPERCAR电动超跑三年内上市

　　以超轻型Atom跑车闻名的Ariel Motor Company刚刚宣布：将对其即将推出的超高性能扩展电动超级跑车HIPERCAR进行电气化。与大多数插电式混合动力装置相比，HIPERCAR将不会使用传统发动机作为其“扩展装置”，而是选择使用35kW的微型涡轮发电机。

　　从现在公布的参数上看，这辆电动跑车的规格看起来相当疯狂：1180hp马力，百公里加速时间在2.4秒以内。据了解，Ariel正在使用Delta motorport微型涡轮增压系统，优点是比汽车中的常规汽油发动机轻得多，更小和更有效。

　　目前这辆车的具体重量还不得而知，但是可以肯定的是，得益于发动机的轻量化以及铝制底盘上的碳纤维应用，HIPERCAR将会非常轻巧。续航里程方面，HIPERCAR电动超跑搭载56kWh电池，与特斯拉跑车相当，所以二者续航里程也许会不相上下。

　　更重要的是，这辆电动超跑将于2020年上市。（来源：汽车科技）

　　点评：比亚迪、蔚来，谁敢与之一战？

　　6、英国皇家邮政正在伦敦测试电动货车

　　英国邮政服务皇家邮政正在和汽车制造商Arrival合作，在伦敦地区测试电动货车。首批测试的Arrival电动货车有九辆，在伦敦及周边地区提供邮件和包裹送递服务。Arrival电动卡车有三种不同的尺寸，今天将从伦敦枢纽邮政服务中心开始运营。

　　该公司称，这种电动货车行驶范围为100英里，并将产生零排放。Arrival以前被称为Charge，由俄罗斯商人Denis Sverdlov和前赛车冠军Roborace担任首席执行官经营。Arrival在达班伯里有一家新工厂，这次测试的电动货车是那里生产的第一批汽车。该公司声称，每年可以使用AI和机器人在这家工厂当中生产50000辆车。

　　Arrival表示，像伦敦这样的城市，在污染和噪音方面都将从电动汽车当中受益匪浅。Arrival的电动货车与柴油卡车价格相同，这使得环保车辆更易于使用。（来源：cnBeta）

　　点评：电动货车与柴油卡车价格相同划重点。还有我们的电动物流车能不能在美观度上学学人家。想让物流公司用你们的车好歹外观像个样子吧，总弄得跟东拼西凑出来似的，看着都不敢用。

　　7、全新大众尚酷或转为电动跑车

　　日前，有海外媒体报道称全新一代大众尚酷或将转变为纯电动跑车，该车将基于大众的全新MEB平台打造，顶级版本将搭载两台电动机，最大马力或将超过224kW。

　　新车在设计上将延续双门跑车的设计风格，并基于大众的全新MEB平台打造。动力方面，外媒猜测其基本型号最大功率为127kW，顶级版本将搭载两台电动机，最大功率超过224kW，两个电动机分别驱动前后轮。（来源：腾讯汽车）

　　点评：还有心思改尚酷呢，心真大，真把双积分的事都寄托于拿江淮的分了。能不能长点心，赶紧把中国热销车型电动化了。