昨日,上海市经信委发布信息称,新能源物流车成为今年上半年上海新能源汽车的重要增长点。根据上海市公安局车辆管理所统计,今年1-7月新能源汽车推广上牌数量达到16511辆,而2016年1-7月,上海推广新能源汽车18165辆,同比略有下降。
在新能源汽车推广应用结构方面,上海市私人消费逐渐增多,今年1-7月推广总量中私人购买11967辆,比例达到72%,而去年同期,上海新能源汽车的私人购买比例仅为56.5%。

在物流运输领域,上海今年累计推广纯电动新能源物流车384辆,同比增长284%。根据中汽协近期发布新能源汽车产销数据,1-7月,我国新能源商用车累计产销分别为4.7万辆和4.3万辆 ,同比增长分别为-22.6%和-23.6%。上海1-7月新能源物流车的增速远高于全国新能源商用车的增幅,预计下半年新能源物流车将成为上海新能源汽车增长点。
2017年上汽、比亚迪、北汽、广汽、吉利等进入上海市新能源汽车备案目录的主销车型,续航里程基本都在250公里以上,很多甚至提升至300公里以上。得益于多款纯电动汽车新产品的上市销售和续航里程的进一步提升,上海纯电动汽车的推广数量持续上升,纯电动车型占比达到20%以上,去年同期纯电动占比15%。
2017年,上海已经公布了4批新能源汽车备案目录,4批备案目录共有46款新能源汽车进入,包括44款乘用车型和2款商用车型。

上海的新能源汽车市场依然以插电式混合动力车型为主,上汽荣威和比亚迪的插混车型占到了上海新能源汽车销量的主要份额,吉利为了增加在上海新能源汽车市场的份额,已经有帝豪插混车型进入上海备案目录,并计划9月正式上市销售。
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