近日,网上爆出了观致一款最新电动汽车的产品效果图,新车疑似基于奇瑞艾瑞泽5e打造而来,预计将于今年年底量产。

从曝光的产品效果图来看,观致最新的电动汽车与奇瑞即将上市的艾瑞泽5e相似度非常高。外观上在前大灯、发动机舱盖和车身腰线的设计可以说如出一辙。只是在前进气格栅和LOGO上有些许不同。

而在观致公布的电动汽车产品亮点中,除了旋钮式电子换挡、EC0模式、制动能量回收等几个新能源汽车常见属性外,其90kW的电机功率和350km超长行驶里程也与艾瑞泽5e公布的产品信息是一模一样的。
作为奇瑞投资的主打高端市场的汽车品牌,观致在中国的发展并不尽如人意,市场认可度比较有限,所以进入新能源汽车领域一直被认为是观致重新塑造品牌的一次机会。

可能是为了尽快能推出电动汽车产品以抢占市场先机,也可能是为了本就不太盈利的企业节省些研发成本,观致选择了直接“Ctrl+C”东家的车型进行量产。不过这种直接换个标就准备上市的行为未免过于草率,也会对观致品牌带来一定伤害。
深耕汽车流通十余载,以数据赋能汽车行业高质量发展
十余年来,凯达卓越深耕汽车流通领域,业务覆盖品牌数量、城市数量、
云快充(YKC)B3轮获OPPO投资,开放生态凸显优势
国内领先的充电物联网和能源管理服务商云快充官宣完成B3轮融资,由
通用汽车的总部大楼都要卖掉了 中国车企手中的地产应如何处理
近日有媒体爆出,通用汽车为了削减成本,正计划将其公司总部文艺复兴
2019中国汽车论坛|杨敏:2019年底预计充电桩保有量将达到140万台
充电联盟副秘书长杨敏表示,2018年我国充电基础设施建设增速有所放
新能源汽车变局中唯一可确定的 就是补贴政策最终会退出
4月18日,在“2019中国汽车论坛”的新能源汽车论坛上,比亚迪汽车销