1、工信部发布第295批《道路机动车辆生产企业及产品公告》
5月2日,工信部在官方网站发布了第295批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。申报本批《公告》的汽车、摩托车、低速汽车生产企业共计640户,新产品共计3418个。
经企业准入条件考核,本批公告共批准新设立专用汽车生产企业10户。经技术审查和产品公示,共有601户生产企业(其中:汽车生产企业569户、摩托车生产企业31户、低速汽车生产企业1户)的2987个产品(其中:汽车产品2902个、摩托车产品84个、三轮汽车产品1个)符合国家有关规定和技术要求。依据同一型号判定原则归纳后,通过技术审查的产品共计2430个(其中:汽车产品2379个、摩托车产品50个、三轮汽车产品1个)。
2、2017年第4批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》发布
5月2日,工信部在官方网站发布2017年第4批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,今年第4批目录共包括96户企业的453个车型,其中纯电动产品共93户企业407个型号、插电式混合动力产品共17户企业44个型号、燃料电池产品共2户企业2个型号。2017年以来,工信部已累计发布4批推荐车型目录,共包括136户企业的1473个车型。
点评:插电混动产品太少了,政策导向的威力太大,这不是什么好事。
3、南京金龙湖南恒润获准生产乘用车
在第295批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中,南京金龙客车制造有限公司升级为乘用车整车生产企业,湖南恒润汽车有限公司升级为乘用车整车生产企业。湖南猎豹汽车股份有限公司升级为乘用车及商用车整车生产企业。
点评:南京金龙在客车领域发展迅猛,尤其是纯电动客车市场,获准生产乘用车将让它获得更大的市场空间。湖南猎豹作为一家边缘化的乘用车公司,获准生产商用车,也能够获得新的增长点。
名不见经传的湖南恒润汽车是一家专用车生产企业,成立于2014年3月,短短3年就获得了乘用车生产资质。EV世纪很好奇它是如何做到的,另外,车企如何才能获准生产不同种类的汽车产品也值得关注。
4、《福布斯》称雷诺-日产联盟才是最大的电动汽车公司
《福布斯》杂志报道称,备受资本宠爱的特斯拉汽车公司超越通用汽车,成为美国市值最高的车企。但这是否说明特斯拉已经成为了全球第一的电动汽车制造商呢?答案是否定的,至少从销量层面讲,特斯拉做的并不够。雷诺-日产联盟,这家电动车领域的真正领导者早已经走在了特斯拉的前面。
EV Sales数据显示,今年第一季度,纳入三菱之后,雷诺-日产联盟电动车的销量达到了36723辆。其中日产聆风(Leaf)15742辆,雷诺Zoe 9253辆,三菱欧蓝德PHEV 7024辆,其他车型共4704辆。特斯拉同时间的销量则为24950辆,其中Model S 13450辆,Model X 11500辆。
推出7年之久的日产聆风表现依然强势,第一季度销量在特斯拉Model S之上。今年前3个月,它仍然是世界上最畅销的电动车。而据此前媒体的报道,日产很快会有一款设计更优秀、续航里程更大的新车型来替代聆风。该车还将配备此前在Serena小型客车上搭载的半自动驾驶系统ProPilot。
点评:如果雷诺-日产联盟认真对待中国电动汽车市场,重视中国用户的需求,它在全球电动汽车市场的地位会更加稳固。
5、东风雷诺今年底推出国产纯电动轿车风诺E300
据网上车市报道,东风雷诺将于今年底推出一款国产纯电动轿车,预计为东风雷诺的新能源品牌风诺E300。这款车基于雷诺风朗电动版打造,上市后将与吉利帝豪EV等车型展开竞争。
“风诺”是东风雷诺在2016年成立的合资自主品牌。风诺E300将搭载来自雷诺风朗Z.E.的纯电动系统,配备一台最大功率达到70kW(95Ps)的电动机,最大扭矩为226Nm,电池组容量为22kWh,最大续航里程达到185km。
点评:185km的续航里程太短了,东风雷诺如果要在年底推出这款新车,非常有必要提升其续航里程,否则就可能面临目前东风启辰晨风纯电动轿车的尴尬。
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