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EV早点:北京多辆电动大巴被烧毁 原因不明;上海已推广新能源车10.3万辆

收藏 评论 时间:2017-05-02 06:41 作者:EV君 来源:EV世纪

1、天津发布2017新能源汽车补贴标准 乘用车按国补50%补贴

4月28日,天津市财政局、工业和信息化委发布《天津市推广应用新能源汽车地方补助管理办法(2017年)》,新能源乘用车和专用车地方补助标准按照国家补助标准的50%执行;新能源客车地方补助标准按照国家补助标准的25%执行。

申请补助的新能源汽车应在2017年1月1日至2017年12月31日间,完成车辆销售、开具发票及车辆上牌等事项,并接入市级监测平台且能够实现车辆监测数据实时交换。其中,非个人用户购买的新能源汽车申请补助,累计行驶里程须达到3万公里(作业类专用车除外)。对当年行驶里程不达标的新能源汽车,应在达标后申请补助,补助标准和技术要求按照获得行驶证年度执行。

对每款新能源汽车,国家和地方补助总额不得高于车辆指导价格的50%。对按照上述补助标准计算出现的超出部分,相应减少地方补助金额。对外省市车辆生产企业在津推广的新能源汽车,在核定天津市地方补助金额时,相应扣减企业所在地现行政策在销售环节规定的各级地方财政补助。

点评:天津对新能源乘用车的地方补贴按照最高不超过国补50%的标准执行符合预期,但对新能源客车的补贴标准下降幅度过高,将进一步打击新能源客车在公交领域的推广。


2、北京蟹岛度假村80多辆电动大巴被烧毁 星星充电称己无关

5月1日中午,北京蟹岛度假村一停车场起火,据报道有80多辆电动大巴被烧毁,@北京消防官方微博发布消息称,火灾没有造成人员伤亡,火灾原因及损失正在调查中。消防人员在扑救过程中发现停车场周边种植大量杨树、柳树,地面有大面积杨絮、柳絮堆积。消防部门在此提示广大市民,现天气干燥,杨絮、柳絮等物易引发火情,请广大市民注意防范。

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星星充电在着火地点附近设有一些充电桩,该公司表示通过调取充电黑匣子数据,查阅5月1日蟹岛充电桩的所有充电记录,发现离火灾最近的一次充电过程电流电压正常无波动,最后是账户余额为0停止充电。火灾发生前后,蟹岛西侧桩群没有车辆充电行为。现场星星充电所有直流充电桩完好无损,只有部分交流桩表面受到轻微烧伤。

点评:等待消防部门的调查结果。


3、上海累计推广新能源汽车10.3万辆 全球最多

  2017年上海市新能源汽车推进领导小组工作会议召开,会议上发布的数据显示,上海新能源汽车发展实现“双突破”:制造业产值当年首次突破100亿元,达到132.6亿元,同比增长23.4%;推广数量累计首次突破10万辆,达到10.3万辆,跃居成为全球最大的推广应用城市。

  2016年上海市共实现新能源汽车推广上牌45474辆,在全国率先成为新能源汽车推广总量逾10万辆的城市,同时跃居全球新能源汽车保有量最大的城市。

  2017年,上海市围绕贯彻落实国家新能源汽车发展战略,将以加快形成具有国际竞争力的新能源汽车产业体系为目标,着力做好产业政策支持、创新产业发展模式、推动推广应用、完善充电设施建设、推进电池梯次利用、强化监督管理、加快国际电动汽车友好城市建设等重点工作。、

点评:建议北京市有关部门多学学上海的经验。不过,估计他们肯定会总结出一套北京的推广经验多么牛逼的说辞出来。


4、沃尔沃将在华投产首款EV 2019年上市并出口海外

  据欧洲媒体报道,沃尔沃证实将在中国投产首款纯电动汽车,该款纯电动车将于2019年推出并向全球市场出口。该款纯电动车是一款全新车型,将基于由沃尔沃汽车与吉利联合开发的CMA平台架构,该款纯电动汽车将在沃尔沃位于中国的路桥工厂进行生产,该工厂未来还会生产全新XC40紧凑型SUV和Lynk&CO的首款车型01跨界车。

此外,沃尔沃研发部门副总裁HenrikGreen在上海证实,沃尔沃同时也在开发基于可扩展产品架构(SPA)的纯电动汽车。

点评:沃尔沃与吉利汽车在电动汽车领域的协同是最大的看点,目前看来,吉利新能源虽然起步较晚,但产品力不错,大有后来居上的势头。如果能有效吸收沃尔沃在电动汽车领域的技术,吉利新能源的发展绝对值得期待。


5、大陆集团斥资3亿欧元 支持电动汽车技术研发

  据路透社报道,德国大陆集团发表声明,计划在2021年前投资3亿欧元(约合3.26亿美元),以支持未来十年内电动汽车技术的研发。大陆集团首席执行官ElmarDegenhart指出,由于大陆的主要客户大众集团和福特汽车公司不断加大对于电动汽车以及无人驾驶汽车的投资力度,该公司目前也正在加强对于电子技术以及营运的技术支持,而未来汽车都将以电力系统作为驱动的动力,实现自动连接和自动驾驶。

大陆公司预计,至少在2025年以前,内燃引擎在汽车中的应用仍然会占据主要的市场,这也预示着高效燃料技术包括混合动力汽车将会有着巨大的发展前景。

点评:电动汽车仍然还是汽车,其发展归根结底需要核心零部件供应商加大对电动汽车领域的研发投入,而传统的汽车零部件也只有跟上这一趋势才能不被时代淘汰。


6、上海4家本地车企2016年获得国家新能源补贴3.35亿元

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上海市根据《通知》要求,对申请2016年度(2016年1月1日—2016年12月31日)国家新能源汽车补助资金清算的情况进行了公示。根据公示内容,上海市2016年新能源汽车国家补助资金达到3.35亿元,共涉及上海汽车集团股份有限公司、上汽大通汽车有限公司、上海申沃客车有限公司、上海沪光客车厂四家企业。

点评:本地车企获得补贴多寡可以判断一个城市的新能源汽车推广政策的开放程度。EV世纪判断,2016年上汽获得的国家补贴绝对没有北汽获得的国家补贴多。


作者:EV君
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