瓯网讯 (记者 夏晶莹) 为新能源汽车顺利驶上温州街头,我市预先“筹谋”。记者昨日从温州首届新能源汽车发展高峰论坛上获悉,在去年投入运营1275个电动汽车充电终端的基础上,今年我市运营的电动汽车充电终端将达到2100个,在市区的覆盖密度达到3-5公里范围内即有一个充电设备。
温州首届新能源汽车发展高峰论坛以“新能源 新技术 新交通”为主题,旨在深入贯彻国家新能源产业战略部署,加快推进区域性新能源汽车产业布局和市场应用,论坛分设场内嘉宾主旨发言论坛和场外新能源汽车以及充电桩装备展区两大板块。主旨发言环节包括新能源汽车政策研究、技术交流等内容。
论坛上,还举行了交运特来电公司授牌仪式,交运特来电公司由市交运集团与青岛特来电新能源有限公司合资成立,主要提供电动汽车充电、售车、租车等服务。目前,交运特来电公司已在温州地区投建充电桩2095个,上线运营终端1275个,到今年底,上线运营的充电桩计划达到2100个。
记者在场外的充电桩设备展示区看到,充电桩分快充和慢充两种,快充设备一般在1小时左右可以充到电池容量的80%,供汽车行驶200公里,适合安装在停车场、酒店、商场、景区等公共场所。慢充设备在6-8小时可达到充电100%,适合家庭、住宅区等进行配套。充电桩体积小,用于充电的充电枪类似于加油站的加油枪,操作简单。
据介绍,为顺应新能源汽车的发展趋势,温州交运集团早在2012年开始就稳步推进新能源公交车辆购置和充电设施规划建设。通过每年按照一定比例的更新换代,到2016年底,已有新能源公交车244辆,节能公交车110辆。根据国家省、市相关文件精神,至2019年末,交运集团计划更新或新增新能源公交车达到859辆,其中插电式油电混合动力车644辆,纯电动车辆215辆。
论坛上,记者还了解到,中电投融和融资租赁有限公司与温州交运集团联合开发的“温州公务车”APP平台,正在进行调试近期就将上线运营,将提高公务用车在租赁和使用上的效率,节约成本。
此次论坛由温州市交通运输集团有限公司、青岛特来电新能源有限公司、中电投融和融资租赁有限公司、国家电投集团产业基金管理有限公司四家单位联合发起。
云快充(YKC)B3轮获OPPO投资,开放生态凸显优势
国内领先的充电物联网和能源管理服务商云快充官宣完成B3轮融资,由
通用汽车的总部大楼都要卖掉了 中国车企手中的地产应如何处理
近日有媒体爆出,通用汽车为了削减成本,正计划将其公司总部文艺复兴
比亚迪e1和欧拉R1告诉你 2.0时代A00级电动汽车该看什么
在新能源汽车的2.0时代,即便是A00级车型也不能仅靠售价和续航去打
2019中国汽车论坛|王耀:2018年电池系统成本经降至0.7-0.8元/Wh
动力电池联盟副秘书长王耀表示,2018年我国动力电池成本得到进一步
2019中国汽车论坛|刘晓民:讲故事、跑马圈地建的充电桩不应给补贴
刘晓民表示,充电设施应尽量不占用公共资源,充电桩的特性就是智能化