日前,大众在德国本土正式发布了新款高尔夫纯电动版车型e-Golf,新车搭载一组电池容量为35.8千瓦时的电池组,相比老款车型提升了将近50%,最大续航里程高达300公里。目前新车已经开始接受订购,起售价为3.59万欧元(约合人民币26.0万元)。据悉,该车型将于2018年在中国投产。


外观方面,新款大众e-Golf与普通版车型保持高度一致,但在多处细节融入了表示其电动汽车身份的特征元素。前大灯采用了全新设计,融入了LED光源,并与前格栅完美相连,一条蓝色装饰带连接了大灯和格栅,彰显了新车独特的身份。保险杠两侧采用了“C”型日间行车灯,提升了新车的辨识度。此外,新车还在不同位置印有专属的“e-GOLF”标识,进一步表明了新车的身份。


内饰方面,新车的内饰布局同样沿用了普通版设计风格,但布局细节表现出了不同。新车配备了纯数码仪表盘,中控台中央还配备了9.2英寸触控显示屏以及Discover Pro多媒体信息系统,并且支持手势控制。新车还配备有前方雷达辅助系统、城市紧急制动系统和行为监测系统等主动安全系统。此外,新车还配备有自动加热系统,在气温降至零下时仍可正常运作,并对车厢内部进行加热。同时,用户可在手机端下载“Car-Net e-Remote”APP,可通过手机进行远程控制,启动或关闭加热系统。

最后值得一提的是新车的动力系统,大众e-Golf搭载的是一款最大功率136马力的电动机,峰值扭矩为290牛·米,其0-96公里/小时的加速时间仅为9.6秒。此次新车配备了一套容量为35.8千瓦时的电池组,较现款车型提升了50%,在新欧洲标准行驶循环(NEDC)下的最大续航里程可达到300公里。
云快充(YKC)B3轮获OPPO投资,开放生态凸显优势
国内领先的充电物联网和能源管理服务商云快充官宣完成B3轮融资,由
通用汽车的总部大楼都要卖掉了 中国车企手中的地产应如何处理
近日有媒体爆出,通用汽车为了削减成本,正计划将其公司总部文艺复兴
比亚迪e1和欧拉R1告诉你 2.0时代A00级电动汽车该看什么
在新能源汽车的2.0时代,即便是A00级车型也不能仅靠售价和续航去打
2019中国汽车论坛|王耀:2018年电池系统成本经降至0.7-0.8元/Wh
动力电池联盟副秘书长王耀表示,2018年我国动力电池成本得到进一步
2019中国汽车论坛|刘晓民:讲故事、跑马圈地建的充电桩不应给补贴
刘晓民表示,充电设施应尽量不占用公共资源,充电桩的特性就是智能化