EV早点：电动车2023年后价格会低于燃油车；奥迪A6L e-tron正式下线

　　1、大众战略官：电动车在2023年后价格会低于燃油车

　　大众预计在未来五到七年内电动车将有长足的发展，大众首席策略官托马斯·塞德兰表示2023年后电动车的价格将会低于燃油车。

　　塞德兰在接受采访时表示，电动车价格高昂主要因为电动车电池价格高居不下，要比燃油车贵五千到一万欧。但这种局面很快会被扭转。塞德兰认为，2021年到2023年将是“电动车的转折点”，“届时，电动汽车的价格将和节油减排的燃油车持平，甚至更便宜”

　　塞德兰预计，2019年或2020年开始电动车的销量会明显上升，欧洲、美国和中国的电动车快速充电站将初具规模。同时他介绍，大众将引入17款混合动力车型。到2025年，大众集团将有超过30款电动车，纯电动车销量将在200万到300万辆之间。（来源：腾讯汽车）

　　点评：中国同仁们，看到自己的时间节点了吧？

　　2、奥迪A6L e-tron正式下线 纯电动续航50km

　　10月21日，一汽-大众奥迪A6L e-tron正式在长春基地下线，新车是一汽-大众投产的首款新能源车型，新车或将于11月正式上市。

　　奥迪A6L e-tron采用的插电式混动系统由2.0TFSI发动机和电动机组成，综合最大功率245马力。传动方面，与发动机匹配的将是8速Tiptronic变速箱。

　　根据之前的信息显示，该车在纯电动模式下最大续航里程为50km，纯电动模式下最高时速达到135km/h，综合续航里程达到880km。其整备质量虽然为2000kg，但0-100k/h加速仅为8.4秒，综合模式下最高时速被限制在210km/h，综合油耗仅为2.2L/100km。（来源：搜狐汽车E电园）

　　点评：据说是“特供中国”，价格应该不会像A3 e-tron那么离谱吧？

　　3、Lucid Motors发布首款电动车预告图

　　来自美国硅谷的 Atieva 公司旗下首款电动汽车预告图发布，新车命名为 Lucid Vision 。新车将会亮相今年年底的科技展览会上，并且厂方表示将会在 2018 年开始销售。

　　新车将搭载一组 87 千瓦时的电池组，一套最高功率 900 马力的电动机，据悉 0-96 公里（0-60英里）的百公里加速时间低于 3 秒。这样的性能足以和 Model S P100D 或者法拉利 California 较量。

　　Atieva 公司由华人谢家鹏于 2009 年创立，他曾经是特斯拉创始董事之一，主管特斯拉电池系列研发。公司投资主要来自北汽集团和日本三菱，是一家研发和生产电动汽车核心动力系统的高科技公司。

　　2014年1月21日，北汽集团正式入股 Atieva 公司，股份占到其公司整体的 25.02% ，两家公司开始合作开发电动车。预计未来 Atieva 公司产生将达到 13 万辆。（来源：新出行）

　　点评：从造型来看确实“美如画”，不过实车能不能和特斯拉比就不好说了。

　　4、索纳塔九插电式混动版曝谍照 或年底上市

　　日前，有国内媒体曝光了一组北京现代索纳塔九插电式混动版车型的国内谍照，据消息称，该车或将会在今年年底上市。

　　外观方面，新车与之前海外发布的版本基本一致，采用了横条幅的前格栅设计，并在前翼子板处配有"BLUE-DRIVE"标识。

　　动力方面，根据之前的报道，索纳塔九插电式混动版本车型的动力系统由2.0L发动机和可输出68马力（50kW）的电动机组成，电池组容量达到9.8千瓦时，纯电模式下续航里程约为35公里，传动部分匹配6速自动变速箱。（来源：搜狐汽车E电园）

　　点评：北现的插混车型？那北京以后是限制插混呢还是不限制呢？

　　5、广汽传祺ga6插电混动将于广州车展发布

　　近日网络曝出一组广汽传祺GA6 PHEV(插电式混动版)谍照，新车会预计在11月开幕的2016广州车展发布，上市时间可能是2017年。

　　传祺GA6 PHEV在外观方面将相比汽油版车型没有太大变化，其插电式接口被设计在前进气格栅的LOGO当中。动力方面暂时未知，可能会基于传祺GA3 PHEV的那套1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的混动系统改进而来。（来源：网上车市）

　　点评：有比亚迪和上汽两座大山在前面挡着，其他家的插混之路都显得异常艰难。

　　6、英菲尼迪计划推出首款电动汽车 目标中国市场

　　据《汽车新闻》欧洲版10月18日消息，日产汽车公司旗下豪华品牌英菲尼迪计划推出其首款电动汽车，或选择率先在中国上市。

　　英菲尼迪目前在中国销售9款车型，其中5款为SUV，4款为轿车。6款车是传统汽油车，其余3款是混合动力车型。

　　英菲尼迪总裁罗兰德·克鲁格(Roland Krueger)上周在香港接受采访时表示：“我们考虑将中国作为英菲尼迪电动汽车的首发市场，我们内部一直在讨论推出电动汽车的最佳时机。”（来源：cnbeta网站）

　　点评：腾势和之诺的对手来了。等等，之诺还有么？腾势的竞争对手来了。

　　7、宾利2018年推出插电式混动版本

　　据英国汽车网站Autocar，消息，宾利设计团队正在讨论打造一款纯电动车型，不过目前是否能达成量产尚不确定。

　　宾利首款SUV添越已经确定将在2018年推出插电式混动版本，不过该公司对于完全电气化依然存在分歧。宾利销售与市场营销负责人Kevin Rose承认目前的电动车存在续航里程和充电方面的缺陷，不过消费者的需求也正在增长。

　　宾利CEO 杜翰墨对此则持审慎态度，其表示未来宾利旗下全线车型均将拥有插电式混动版本，这一技术将给予客户在城市中足够的零排放续航里程，这是一个合适的让步，但是电动车更具不确定性。（来源：东方网）

　　点评：要跟上时代啊，君不见诺基亚、科达，都是说没就没了。

　　8、美国电动汽车销量达50万 月销量持续攀升

　　据美国能源效率和可再生能源局数据显示，自雪佛兰沃蓝达增程型电动车和日产聆风电动车2010年年底在美发布以来，美国电动汽车累计销售量逾50万辆，自2014年中期以来，美国已销售25万辆电动汽车。

　　事实上，美国电动汽车与插电式混动车月销量持续打破纪录。今年1至9月份，美国共销售逾1.6万辆插电式汽车，而今年年初至今，插电式汽车销量上涨38%，达11.1万辆。特斯拉Model S电动汽车成为美国销量最高的豪华轿车。

　　目前，美国共有27款插电式汽车，款型未来将会进一步增长。即将发布的两款重量级车型是：雪佛兰Bolt和特斯拉Model 3，前者将在今年年末上市，而后者定于明年发布。据雪佛兰Bolt电池供应商LG Chem公司预测，雪佛兰明年将生产逾3万辆Bolt电动汽车。（来源：环球网）

　　点评：50万还好意思拿出来说？要不是查骗补，我大天朝今年一年就“造”出70万辆。