安凯客车9月19日晚间公告称,财政部《关于地方预决算公开和新能源汽车推广应用补助资金专项检查的通报》对新能源汽车推广应用补助资金的调查清查做了初步通报。经核实,通报中未涉及公司。

此前有报道称,公司申报2013年、2014年和2015年度中央财政补助资金的新能源车中,有780辆车列为“有车缺电”,有306辆车列为终端用户闲置。
公司表示,本次780辆列为“有车缺电”类新能源车为公司2013年-2015年销售给合肥公交集团有限公司车辆,均为带动力电池整车形态,符合合肥市政府关于车辆购置的批示要求;完全符合《车辆生产企业及产品公告》及《节能与新能源汽车示范推广应用工程车型目录》。以上车辆的动力电池均为在线装配、整车形态生产入库,整车形态交付合肥公交公司。以上车辆生产销售,符合国家新能源汽车推广应用政策。
公司称,因为采用“电池融资租赁模式”,780辆新能源公交车的整车和电池分开签订合同,电池发票由电池厂家直接开具给公交公司(或融资租赁公司)。合肥公交公司分别向公司和电池厂家支付扣除中央财政补贴的车款及电池款。本次306辆列为终端客户闲置车辆均为公交企业客户购置的电动公交车辆,经进一步确认,目前均已投入运营。
云快充(YKC)B3轮获OPPO投资,开放生态凸显优势
国内领先的充电物联网和能源管理服务商云快充官宣完成B3轮融资,由
通用汽车的总部大楼都要卖掉了 中国车企手中的地产应如何处理
近日有媒体爆出,通用汽车为了削减成本,正计划将其公司总部文艺复兴
比亚迪e1和欧拉R1告诉你 2.0时代A00级电动汽车该看什么
在新能源汽车的2.0时代,即便是A00级车型也不能仅靠售价和续航去打
2019中国汽车论坛|王耀:2018年电池系统成本经降至0.7-0.8元/Wh
动力电池联盟副秘书长王耀表示,2018年我国动力电池成本得到进一步
2019中国汽车论坛|刘晓民:讲故事、跑马圈地建的充电桩不应给补贴
刘晓民表示,充电设施应尽量不占用公共资源,充电桩的特性就是智能化