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腾势400车型量产正式启动

收藏 评论 时间:2016-08-23 18:05 作者:EV君 来源:EV世纪

  8月22日,腾势400纯电动汽车正式进入量产阶段。此前,深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司宣布腾势将全系升级至400公里续航里程,进行了电池电机电控等核心性能升级,并将推出性能及配置大幅提升的荣耀版。

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首辆完成量产流程的腾势400车型

  腾势400车型在腾势位于深圳的独立生产线进行量产,生产线遵照戴姆勒的标准和流程设立,并投入大规模的先进精细的设备提供保障。在生产工艺的各个环节,品质管控循环体系动态贯穿生产过程,由此实现品质管控的效率最大化,打造零缺陷产品。升级后的生产线产能显著提升,且更为灵活,在未来可以更高效地依据市场需求调整生产。

  腾势400按照行业最高标准进行了电池、电机、电控系统升级,带来更安全的驾乘体验的同时,达到了400公里的超长续航里程。通过升级生产工艺并提升电池能量密度,腾势的磷酸铁锂电池由47.5kWh升级至62kWh的超大容量,同时保持了电池体积不变。考虑到中国消费者每天的平均驾驶里程在80公里之内,驾驶腾势400每周只需充电一次。其中电控系统的升级还包括智能防抖补偿功能升级,0.26秒全扭矩响应,顶尖的电流监控系统等,使整车驾驶更平稳,更智能,操控更灵敏,更精准。

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腾势荣耀版纯电动汽车

  作为全新上市的腾势纯电动汽车,腾势400荣耀版拥有更强大的性能与更具竞争力的配置。其更强劲的动力可以使0-50km/h加速时间达到4秒,0-100km/h加速时间缩短25%,并增加了包括全景式滑动天窗、环境氛围照明系统、后备箱感应开启、座椅记忆、外后视镜记忆、Easy Access主驾位自动调节等配置,为消费者提供更为舒适安心的电动出行体验。

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腾势在八十天纯电动汽车环球之旅海外段旅程中

  腾势400已经在八十天纯电动汽车环球之旅上充分证明了自身卓越的品质。作为中国队的唯一活动用车,也是11支国际队伍中唯一一辆来自中国的纯电动汽车,腾势已经在68天内完成欧洲、北美以及中国过万公里的严苛考验。腾势将继续在剩下的12天陪伴中国队完成整个80天总计25000公里的环球之旅,以呼吁更多人加入到电动出行的出行方式中来。

  腾势400全系车型预计将于今年9月上市,并已开始接受预定。其中荣耀版预售价格为432,800元,补贴后,该车型在北京市场的预售价格将为322,800元。

作者:EV君
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