据外媒报道显示，兰博基尼与麻省理工大学合作，双方基于金属有机骨架化合物（Metal orgaic Framework，MOF）研发了一种新材料作为下一代超级电容的基础材料，并申请了专利。未来双方还将着手这种材料的优化以及大规模...[详文]
据外媒报道，现代汽车周四（当地时间11月7日）在新闻发布会上表示，该公司计划到2022年将电动车型数量从目前的5款增加至13款。...[详文]
10月，上汽荣威零售销量达35738台，同比增长6.6%，为第四季度销量冲高开了一个好头。其中，荣威传统燃油车销量贡献尤其亮眼，同比增幅高达38.6%，勇夺主流中国品牌增速王。而在新能源领域，荣威ei6和荣威Ei5持续热销...[详文]
大众汽车首席执行官周五表示，大众和上汽集团位于上海的合资电动汽车工厂已经开始试生产，这是该汽车巨头在中国电动汽车销售竞赛的最新进展。...[详文]
11月7日，丰田汽车公司与比亚迪股份有限公司就成立纯电动车的研发公司签订合资协议。新公司将于2020年在中国正式成立，丰田与比亚迪各出资50%。...[详文]
随着5辆设有轮椅升降台的比亚迪纯电动小巴C6，缓缓驶入杨厝港公交转换站，新加坡近日迎来了全岛巴士无障碍服务时代。这批电动小巴将替换825公交路线原有燃油巴士，其搭载电动轮椅导板的功能，可为轮椅使用者提供无...[详文]
比亚迪EV车型优秀的静谧性，已经具备了追赶传统豪车乘坐质感的自信，全新元EV在整车NVH方面的杰出表现，便是最好的力证。在改善整个出行体验的同时，全新元EV也正在影响越来越多的消费者改变固有认知，认可纯电动汽...[详文]
云快充（YKC）B3轮获OPPO投资，开放生态凸显优势
2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至？
从2019上海车展看中外动力电池企业的终极对决